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| CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=15&t=73686 |
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| Autore: | nerofumo [ mercoledì 20 novembre 2013, 9:22 ] | |||||
| Oggetto del messaggio: | CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU | |||||
Alberto
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| Autore: | max333 [ mercoledì 20 novembre 2013, 14:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
bene bene, finalmente qualcu.altro pe deciso c mostrare ciò che fa! una sola cosa, ma per verificare le ist di piazzale non venivano usati i pesi a sullo presenti sui Vby? So che si sono convogli costituiti fa 5, e 7 elementi realizzati con vecchi carri P c cui son fissati i pesi come hai fatto tu anche pe hanno forma differente (fatemi tempo d arrivo a fare anche quel convoglio! ). Un buon lavoro, mandi max |
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| Autore: | nerofumo [ mercoledì 20 novembre 2013, 14:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
Ciao Max. Sinceramente non so rispondere alla tua domanda. Questi carri li ho fotografati anni fa nella stazione di Albate/Camerlata (appena fuori Como dopo la rampa che lascia la città dove negli anni d'oro si vedevano delle meravigliose spinte con sgancio maglia della spinta in corsa) ed erano 3 + 1 telonato come li ho fatti io e la dicitura che sul modello si legge con un pò di fatica era quella del titolo. Alberto |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ mercoledì 20 novembre 2013, 15:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
Scusa, ma i carri mi sembra non corrispondano a quelli reali, per caso hai usato dei Piko? Spero di non aver scritto una bischerata..... paolo. |
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| Autore: | nerofumo [ mercoledì 20 novembre 2013, 15:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
I carri di partenza sono i vecchi "P" della Lima (quelli con i tubi Dalmine per capirci), ai quali è stato tolto il pianale con le spondine e applicato un nuovo piano zigrinato con spondine in fotoincisione. Alberto |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ mercoledì 20 novembre 2013, 15:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
Quindi qualcosa che non andava c'era.... Le sponde sembra corrispondano a quelle dei carri P ma del tipo 1906, di conseguenza il telaio -prodotto da Lima abbastanza di fantasia- non corrisponde a quello di questi carri.... paolo. |
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| Autore: | gianca [ mercoledì 20 novembre 2013, 15:50 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
Comunque un lavoro molto ben fatto, complimenti! Giancarlo |
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| Autore: | nerofumo [ mercoledì 20 novembre 2013, 15:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
Paolo Bartolozzi ha scritto: Quindi qualcosa che non andava c'era.... Le sponde sembra corrispondano a quelle dei carri P ma del tipo 1906, di conseguenza il telaio -prodotto da Lima abbastanza di fantasia- non corrisponde a quello di questi carri.... paolo. MI spiace, non sono così acculturato come tanti nel forum, magari non capace di notare la differenza tra quelli veri e quelli che ho utilizzato,magari non ho il tempo o i mezzi per documentarmi. Mi sono accontentato dei telai della Lima. Alberto |
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| Autore: | Paolo Bartolozzi [ mercoledì 20 novembre 2013, 15:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
gianca ha scritto: Comunque un lavoro molto ben fatto, complimenti! Giancarlo Nessuno ha scritto che ha fatto un brutto lavoro, anzi!! Solo che come caratteristica costruttiva, i carri P tipo 1906 avevano i longheroni del telaio più stretti rispetto alle sponde, per questo ho pensato si trattasse di carri Piko... Ovvio che la realizzazione delle sponde e del carico è molto bello, ma quel telaio si nota.... paolo. |
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| Autore: | gianca [ mercoledì 20 novembre 2013, 15:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
Certo Paolo non lo metto in dubbio, innanzitutto la perfetta riproduzione del reale, ma appunto a parte quella svista un perfetto lavoro. |
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| Autore: | nonomologati [ mercoledì 20 novembre 2013, 16:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
Ciao Alberto. Bello anche questo convoglio. Il telone è carta (fazzoletini) imbevuta di acqua e vinavil ?? E per le decals bianche delle marcature come hai risolto ? Ciao, Marco |
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| Autore: | nerofumo [ mercoledì 20 novembre 2013, 16:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
Ciao Marco, si il telone è il fazzolettino imbevuto di acqua e vinavil, per le decals me le ha realizzate un amico. Alberto |
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| Autore: | Libli II [ mercoledì 20 novembre 2013, 16:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
Facciamo ordine , i carri Vby ,quelli coi pesi cilindrici , sono (erano) utilizzati per le prove periodiche delle pese , quelli più recenti avevano anche i pesi scomponibili (le piastre che ha riprodotto nerofumo ) per il collaudo degli apparecchi di sollevamento fino a 10 Ton. Per le portate superiori (carri gru , apparecchi di sollevamento in officine , gru a portale , capre ecc. ) erano (sono ) in funzione alcuni "convogli" costituiti da 4 carri per collaudi fino a 60 Ton. , e 7 carri per 90 Ton. Costruttivamente esistevano sia con sponde in legno che con sponde in metallo , di più tipologie e provenienze , oggettivamente quelli riprodotti avrebbero dovuto avere il telaio più interno rispetto alle sponde ; ma solo chi non fa niente non sbaglia mai... e se uno realizza un sogno o un ricordo anche con qualche compromesso ,onore al suo lavoro . Giancarlo |
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| Autore: | il Masselli [ mercoledì 20 novembre 2013, 16:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
nerofumo ha scritto: MI spiace, non sono così acculturato come tanti nel forum, magari non capace di notare la differenza tra quelli veri e quelli che ho utilizzato,magari non ho il tempo o i mezzi per documentarmi. Mi sono accontentato dei telai della Lima. Alberto Il carro potrebbe essere questo http://www.photorail.com/phr1-leFS/imag ... smisto.jpg A giudicare dalla forma dei parasala non sono dei carri P, ma sembrano proprio degli ex refrigeranti passo 4 metri e mezzo trasformati La cosa incongruente è l'impegno nel realizzare le sponde con la fotoincisione ed il discorso di non aver modo di documentarsi. E' strano perchè a me è sempre risultato molto più ostico disegnare pellicole e realizzare le fotoincisioni piuttosto che capire come è fatto il carro da riprodurre. Il telaio dei carri P Lima è universale usato per quasi tutti i carri a due assi, con boccole "qualsiasi" sottodimensionate e longheroni larghissimi. Detto questo penso che il lavoro realizzato sia molto ben fatto e d'impatto, con un'ottima resa estetica. Siamo davanti ad un complesso di carri per pesi per verifiche delle stadere a colpo d'occhio, mi piace molto. Però nei dettagli molte cose sono incongruenti rispetto all'originale, ma non sempre questo è un difetto insopportabile. |
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| Autore: | nerofumo [ mercoledì 20 novembre 2013, 17:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: CARRI PESI CAMPIONE PER CONTROLLO GRU |
il Masselli ha scritto: nerofumo ha scritto: MI spiace, non sono così acculturato come tanti nel forum, magari non capace di notare la differenza tra quelli veri e quelli che ho utilizzato,magari non ho il tempo o i mezzi per documentarmi. Mi sono accontentato dei telai della Lima. Alberto La cosa incongruente è l'impegno nel realizzare le sponde con la fotoincisione ed il discorso di non aver modo di documentarsi. E' strano perchè a me è sempre risultato molto più ostico disegnare pellicole e realizzare le fotoincisioni piuttosto che capire come è fatto il carro da riprodurre. Rispondo. Dato che non ho le capacità necessarie per disegnare pellicole e realizzare le fotoincisioni, mi sono affidato ad un amico che ne capisce, gli ho dato le foto e un telaio per le misure. Per il resto guardando le foto a me hanno fatto venire in mente il P Lima da utillizzare e non altri telai magari più appropriati che avrebbero dato un risultato diverso. Domani vedrò comunque di caricare le foto che avevo scattato in stazione. Alberto |
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