Presento in questo topic, diverse tipologie di carri ottenibili senza troppa fatica elaborando i TTM Kit.

Cominciamo con il carro FF a passo lungo.

Per realizzare questo carro in scla esatta, sono necessari 2 kit del carro F, elaborati come descritto dall'articolo pubblicato sul n°16 di TTM; a differenza di tale articolo, ho effettuato alcune modifiche: innanzitutto non provveduto all'allungamento della piastrina del telaio, per pura scelta personale, e sostituito i longheroni originali (che avrebbero comunque dovuto essere allungati) con dei profilati a C Evergreen da 3 mm.
Per i tiranti di rinforzo ho utilizzato un listello da 1x1 sempre in plastica per i pendini e lamierino di ottone sottile per la piattina di collegamento; le boccole a rulli sono in metallo bianco e provengono dall'assortimento Co. Ri.
Per quanto riguarda il tetto, dopo vari ripensamenti, ho provveduto a giuntare i due tetti del kit in modo tale da rendere il più omogeneo possibile l'intervallo tra le varie nervature. Le foto indicano meglio di tante parole i procedimento svolto.

una volta terminata questa elaborazione, avanzano diversi pezzi. Cosa farne? Lo scoprirete nella prossima puntata...

Un FF in scala! Potresti fare anche un UFF!
Bel lavoro alex!

Grazie per i complimenti Max!

Per quanto riguarda il carro UFF, sarei più orientato a costruirlo da zero, più che altro per la complessità della modifica degli areatori bassi senza fare danni al resto.

Alex

Visto che l'amico Max parlava del carro UFF, mi sono cimentato nel realizzare il suo fratello minore, ovvero il carro UF.
Qualcuno dirà: "esiste già il modello ACME, bello e pronto" vero, ma quando avevo cominciato questa elaborazione il modello non c'era ancora e poi la versione che ho realizzato e totalmente differente.
Ho scelto uno dei 15 carri attrezzati con prese REC e respingenti maggiorati, ambientato nell'ultimo periodo di servizio e quindi in livrea grigio ardesia.
Come base di partenza è necessario utilizzare il kit del carro F, al quale andranno modificati gli aereatori scorrevoli inferiori per dimezzarne il numero e aperti i finestrini sulle porte; il resto del kit si monta tranquillamente così com'è. Sul tetto andrà installato il camino per la stufa (aggiuntivo Roco), mentre sulle testate andranno realizzate le suole maggiorate per i respingenti, utilizzando plasticard da 2 mm di spessore; sotto le porte centrali vanno montate le scalette come visibili nelle foto e una cassa delle batterie (quadrello in legno da 4x4x8 mm). in ultimo si montano le prese REC sui panconi e il carro è pronto per la verniciatura in grigio ardesia.

A voi amici del forum il giudizio sul lavoro svolto.

Alex

EDIT: Modificate le decal, con la rimozione della scritta FS Italia e sostituzione con il logo FS a tv

Ottimo lavoro Alex!!

Tempo fà avevo già visto questo: http://officine-mercuri.jimdo.com/e-in- ... i-ttm-kit/ fatto da Carlo, e mi ero invogliato a costruirlo visto che tra l'altro ho due F-kit da montare in attesa di destinazione..

Ciao e buon lavoro

Massimo

Grazie per i complimenti Massimo! Sono contento che il mio lavoro possa esserti di aiuto per intraprendere la medesima elaborazione.

Alex

Bellsiimo! Un bel lavoro ed un otttimo impiego di pezzi di risilta! Anche la vermiciatura non mi sembra male!
Ti mancano le decal per terminarlo, cmq anche cosi è di notevole effetto, in composizione ad un accelerato ci starebbe bemissimo.
Direi che il tuo parco mezzi sta aumentando in quantità e in qualità!
Ottimo!
Mandi, max

Grazie Max, troppo buono!

Questo carro l'ho cominciato un paio di anni fa e ho portato a termine il lavoro solo in questi giorni. Per farlo ho usato un kit completo, cambiando soltanto le boccole rispetto all'origine, recuperandole da un'altro kit (il carro F con garitta).

Per la verniciatura: l'ho fatta a pennello e un po' di merito ce l'hanno le vernici Puravest che si stendono molto bene, sebbene il kit in sè non è facilmente verniciabile a causa della natura della plastica stessa.

Per le decal vedrò un po' come fare.

Alex

concordo sul fatto della verniciabilità della plastica , io ho risolto con una leggera mano di primer superfine che trovi nei colorifici , oppure con quello della Tamiya che però ha un rapporto prezzo prodotto doppio a quelli del colorificio ( allo stesso prezzo ne hai il quasi triplo in una bomboletta )

poi i puravest sia ad aerografo che a pennello si attaccano bene alla base

ciao

Giorni fa, vi avevo lasciato questo dubbio amletico...

Come detto avanzano i pezzi di fiancata, un telaio completo e parti del tetto (chi ha montato anche i kit precedenti avrà altri tetti di risulta disponibili).
Qui di seguito trovate il modo in cui li ho riutilizzati, realizzando così il carro filtro aperiodico serie Vfa, compagno di lavoro delle sottostazioni elettriche.
Con del plasticard e della retina di ottone si ricostruiscono le parti precedentemente cannibalizzate e si assembla il kit normalmente; su una testata si eseguono un paio di fori, a poca distanza l'uno dall'altro, con punta da 0,8 mm, nelle posizioni visibili dalla foto, che serviranno ad installare i supporti per i collegamenti elettrici. Detti supporti sono stati realizzati con due comunissimi spilli e su uno di loro si monta la riproduzione di un isolatore, che io ho ottenuto con l'uso di fettine di cavo elettrico di diametro sottile (ma comunque idoneo ad essere infilato nello spillo). Seguendo il figurino, ho collegato le "teste" dei due supporti con un sottile filo di rame (ricavato dal cavo elettrico precedentemente utilizzato), lasciandone sporgere una piccola porzione.
Il carro deve essere ancora verniciato con il comune grigio cenere.

A voi il giudizio.

Alex

carro particolare alex, il Vfa, ma ricorda che come ti dissi viaggiava sempre in coppia con una SSA anche perché da solo non avrebbe motivo di essere utilizzato.
Bene l.isolatore per il collegamento alla catenaria ma manca la parte in cui entra l alimentazione dalla sotto stazione.
Bene anche il recupero delle parti avanzate dall altro kit.mandi, max

Grazie per i complimenti Max.

Dunque, per capirci: vanno aggiunte sulla testata modificata le prese per la sottostazione o sono sul lato opposto? La foto del bollettino FIMF non è proprio chiarissima...

Alex

Ciao Alex
gran bell'esempio di" raccolta differenziata per riciclaggio plastica"
veramente dei bei lavori come sempre....
una curiosità la retina del vfa è comune zanzariera o cosa?
Ciao
Gianfranco

Grazie per i complimenti.

La retina è in ottone e l'ho acquista in un negozio online di modellismo navale.

Alex

Leggendo l'articolo parla di un tubo che sale sulla testata fino al capi corda, purtroppo quella è l'unica fito che posseggo.
Mandi, max