Cari amici del forum, dopo avervi tediato a lungo con diversi carri chiusi (ma non pensiate che siano finiti
) sono passato a realizzare qualche carro scoperto, cominciando dai carri L e loro varianti e derivati.Si comincia con il carro L 1945, con garitta. Come al solito per la costruzione è stato usato plasticard da 1 mm per la cassa, profilati a C Evergreen per il telaio e profilati in ottone a T da 1x1 mm per le nervature delle fiancate e testate; il praticabile in alpacca fotoincisa, si deve alla cortesia dell'amico Guido Brenna.
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Le fascette chiodate, sono realizzate con plasticard da 0,25 mm rivettato con apposito strumento; dopo aver inciso i rivetti, ho provveduto a carteggiare sul retro il pezzetto ottenuto per assottigliarlo ulteriormente.
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L 1945 Particolare Rivetti.jpg [ 50.35 KiB | Osservato 27438 volte ]
Si è poi completato il sottocassa con i vari sottosquadra, per i quali si ringrazia la gentile fornitura da parte dell'amico Massimo "max333".
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L 1945 sottocassa.jpg [ 50.45 KiB | Osservato 27438 volte ]
Già che c'ero, con i pezzi avanzati, ho impostato con le medesime caratteristiche anche un'altro carro: L 1927-928.
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L 1927-28.jpg [ 52.59 KiB | Osservato 27438 volte ]
Continua...
Alex
