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ELABORAZIONE: E656 519 Lima
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Autore:  Ing.Geniere [ mercoledì 21 gennaio 2015, 21:11 ]
Oggetto del messaggio:  ELABORAZIONE: E656 519 Lima

Salve a tutti, mi sono appena iscritto e sono novello del fermodellismo.
Vi presento una mia elaborazione fatta diversi anni fa (circa 7) partendo da un caimano Lima con motore G; le modifiche sono sia meccaniche che estetiche limitate dalle conoscenze che avevo all'epoca
MODIFICHE MECCANICHE:
due carrelli motrici (entrambi motore G)
casse ravvicinate (ho modificato il telaio nel punto di giunzione)
aumento del peso (direttamente sui carrelli mediante l'utilizzo di piombini per cartucce amalgamati con colla).
Installazione led a luce calda
MODIFICHE ESTETICHE:
eliminazione doppio faro e realizzazione faretti per rendere le casse conformi alla prima serie (la forma non è della 5 serie)
cornici dipinte di color alluminio
Realizzazione condotta AT con filo conduttore
Sostituzione pantografi
Installazione aggiuntivi
Riproduzione antenne
Riproduzione sbrinatori
Decal
Sporcatura (notevole come al vero per le e656 provenienti dall'ILVA di Taranto)

La macro accentua notevolmente i lavaggi per le sporcature ed il terzo faro rimase incompleto.

PS in realtà cerco un telaio con carrelli giusti e non della 646

Allegati:
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Autore:  littorina 67 [ venerdì 23 gennaio 2015, 19:42 ]
Oggetto del messaggio:  Re: ELABORAZIONE: E656 519 Lima

Ciao Ing.Geniere benvenuto :D :!:
A me piace, se il buon giorno si vede dal mattino.....
Una curiosità, nell applicazione del doppio motore G la differenza in termini di prestazioni è apprezzabile?
Non è una modifica che farei in quanto non ho bisogno di macchine particolarmente potenti visto che dato il mio piccolo plastico a mensola una composizione di due corbellini e un DI è già al limite per la mia stazioncina secondaria....è solo per sapere da chi ha già fatto questa esperienza .
Continua così :D

Ciao Gianfranco :D

Autore:  Ing.Geniere [ venerdì 23 gennaio 2015, 21:19 ]
Oggetto del messaggio:  Re: ELABORAZIONE: E656 519 Lima

Si, molto. Entrambi i motori avevano gli anelli di trazione. Con riferimento a carrozze lima 1:100 ricordo che da trainare 3, max. 4 con la modifica riusciva a portarne 8. Il motore g assorbe molto per cui un trasformatore (lima) con la loco al massimo va in protezione.

Autore:  claudio.mussinatto [ venerdì 23 gennaio 2015, 22:41 ]
Oggetto del messaggio:  Re: ELABORAZIONE: E656 519 Lima

Mah....spero che in questi sette anni abbia fatto un pò di pratica.
Sinceramente posso dirti che se è il tuo primo lavoro va bene ma ti consiglio di vedere un pò di lavori in giro e sul forum per prendere spunto...
saluti

Autore:  Ing.Geniere [ sabato 24 gennaio 2015, 10:02 ]
Oggetto del messaggio:  Re: ELABORAZIONE: E656 519 Lima

All'epoca non avevo l'aerografo... ed è stata la mia prima elaborazione. Da considerare che in origine la cassa "riproduceva" quella di una V serie. Purtroppo scattare col telefono non è il Massimo, soprattutto con quelle condizioni di luce (colori tutti sfalsati). Prossimamente userò la mirrorless con luce solare per rendere l'idea.
In questi anni ho abbandonato il modellismo per mancanza di tempo, purtroppo; da un po' di tempo ho ripreso a seguirlo.

Autore:  andrea.terzi [ sabato 24 gennaio 2015, 18:57 ]
Oggetto del messaggio:  Re: ELABORAZIONE: E656 519 Lima

ha ragione claudio, la sporcatura non è realistica.

la vera E655 051 negli ultimi tempi era ridotta moooooolto mooooolto peggio....... :mrgreen:

Autore:  littorina 67 [ sabato 24 gennaio 2015, 21:50 ]
Oggetto del messaggio:  Re: ELABORAZIONE: E656 519 Lima

Ciao Ing,Geniere grazie per l informazione.
Hai fatto bene a ricominciare a muovere le mani :) , allora buon lavoro e a presto.
Ciao Gianfranco :D

Autore:  vr80 [ lunedì 26 gennaio 2015, 15:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: ELABORAZIONE: E656 519 Lima

Molto bella... davvero vissuta.

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