Buonasera (anzi notte) a tutti.
Ho preso ieri un relitto funzionante di e424 lima, con l'intenzione di usarlo come riserva sul treno navetta FTL (quello del 464 incidentato) - foto da Google
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La follia che mi stava saltando in mente era un ulteriore revamping includendo un'estremita' con intercomunicazione, sulla scia dei calimeri LFI...
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ma mi è sorto un dubbio che mi ha fermato: il telaio del 424 si restringe verso i frontali, a differenza del calimero e della stessa 464:
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Ciò premesso, chiedo lumi a chi mastica di ingegneria: sarebbe tecnicamente plausibile una 424 trasformata in tal modo o piuttosto ne uscirebbe un assurdo modellistico per mancanza fisica dello spazio necessario?
Grazie a tutti
Francesco
