Da tempo avevo nel cassetto quest'idea che mi frullava.....avendo qualche vecchio carro Hg della piko vecchio di 30 anni ho voluto vedere se si riusciva a tramutare questo carro in un modello degno di tale nome.
Per prima cosa ho confrontato le misure con il disegno e poi con le foto reperite in rete e sul libro del Leone.....la cassa con qualche piccola modifica era più che accettable! Ahimè il telaio è proprio inguardabile, complice il complesso boccole freni e ceppi così "pesante" e poi una serie di errori non da poco scalette di testa, predella centrale....insomma da piallare nel vero senso della parola.
Le strade percorribili erano due, o rifarlo da zero o armarsi di fresa e amputare tutte quelle parti che non centravano niente; la strada che ho deciso di seguire è la seconda perchè mi permette di conservare il sistema "arcaico" ma efficace per il rotolamento degli assi.
Armato di pazienza ho fresato via tutti i supporti dei ceppi e parte del telaio per far posto ai timoni di allontanamento di cui saranno dotati in seguito i carri; fatto cio ho provveduto ad incollare le "forchette" originali per gli assi ed inseguito ho posizionato i ceppi dei freni, degna copia di quelli del carro P di TTm, che neanche a dirlo giusto si sposano con gli assi i Benno (RP25) che andranno a sostituire gli originali.
fatto cio ho posizionato in sede delle boccole complete di molle compatibili col carro i questione (queste ultime dedotte da foto e disegni), per ultimo posizionato i timoni di allonanamento roco.
Un carro finito ha gia circolato senza problemi in convoglio a verona, ora sto approntando altri carri in diverse versioni, con diversa marcatura e non ultimo la versione Hgb, ma per questa versione i lavori son ben maggiori.
Posto foto di carri in lavorazione.
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