Buongiorno a tutti.
All'arrivo dell'ultima 668 Vitrains, che avevo intenzione di usare sia da sola che in coppia senza troppe manovre da eseguire sul modello, ho cercato una soluzione che permettesse di salvare... mantice e modello senza compromettere nessuno dei due.
1) In primo luogo, bisogna tagliare dalle (finte) porte aperte i due spinotti che dovrebbero infilarsi negli alloggiamenti dei fanali secondo le istruzioni della casa.
2) La seconda operazione è ridurre di uno o due millimetri l'estensione di uno dei mantici prima di montarlo in quanto - almeno sul mio esemplare - una volta agganciate le macchine i due mantici contrapposti si urtavano nelle "bretelle".
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3) Comprate dai cinesi dei magnetini (cfr.foto) di dimensioni più piccole possibili, viceversa dovrete ridurli.
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4) Montate con un pezzo di nastro biadesivo il primo gruppo mantice/porta sul rimorchio, destinato a rimanere con il mantice montato e pertanto non soggetto a metti/togli ripetitivi; qualora si volesse staccarlo, in ogni caso non si rischia di danneggiare il modello (per questo suggerimento ringrazio il buon Pierpaolo di Roma).
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5) Prendete uno dei magnetini (che hanno poli diversi sulle due facce) e riduceteli a spicchi alti circa 3 millimetri, eventualmente limandoli per regolarizzarne la forma.
6) Smontate la traversa di testa della motrice dal lato del gancio, e inserite all'interno uno dei magnetini: io mi sono limitato a sfruttare lo spazio presente nella fessura davanti al carrello.
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7) Sul retro del gruppo mantice/porta incollate una linguetta di plastica sottile o di cartoncino, alla quale unirete l'altro magnetino in modo che si incastri nell'angolo formato dalla traversa e dalla sporgenza della cassa; soprattutto fate attenzione al polo del magnete per evitare che i due pezzi si respingano.
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Ora il lavoro è terminato, senza smontaggi laboriosi nè asportazioni di pezzi esteticamente rilevanti: la motrice può viaggiare sia in coppia che da sola, semplicemente montando o togliendo il mantice magnetico che non lascia nessuna traccia, non perde aderenza e nel moto rimane incastrato tra i respingenti e la traversa senza rischio di interferire nella marcia.
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Auguri a tutti!
Francesco
