Buongiorno a tutti,
ho ricevuto da Claudio Mussinatto un inaspettato quanto graditissimo regalo : una coppia di carri Udgs di sua esclusiva produzione.
Veramente ben fatti sono in resina, fusioni e fotoincisione con una struttura dei dettagli particolarmente gradevole.
Le testate sono coerentemente diverse tra loro.
La verniciatura ben stesa consente di apprezzare i vari particolari , le decals complete e leggibili sono applicate alla perfezione tanto
che alcuni amici pensavano fossero tampografie.
Montano di serie il gancio corto Roco e la ottima scorrevolezza ne consente l'uso sul plastico.
Quindi.... Grazie mille Claudio e complimenti !!!

Andrea

Interessanti.
Sono in vendita?
Saluti. GD

Andrea è un amico e un gran modellista...e i tortellini che mi regala meritano un contraccambio anche se non culinario

Due parole sui carri le ha già date Andrea.
Vorrei rimarcare che gli Udgs riprodotti finora sono dei semplici F a cui è modificato il tetto e le scritte di imrnatricolazione, ossia dei simulacri...
Ma qui , io e Massimo Bazzi abbiamo rifatto la testata comme deve essere ( è ben diversa dal carro F ) e la fiancata , da cui abbiamo tolto le ferramente , gli scorrevoli della porta e rifatta la piatra centrale e e i montanti...
Cercate delle foto e confrontate.
Poi scaletta in fotoincisione, mancorrenti pedane di salita , decal ( sempre disegnate da Massimo) e montaggio...

Se qualcuno è interessato mi scriva claudio.mussinatto@tin.it e vediamo se riusciamo ad accontentarlo.
saluti

Le modifiche alla testata ed alla fiancata direi che vanno bene, mi convincono un pò meno le scritte,nel senso, non so se è un effetto della foto, ma danno l'impressione come se al vero, fossero fissate su dei pannelli lisci , anzichè direttamente sui pannelli di legno del carro

Salve.

Si potrebbe vedere una foto del sottocassa?

Grazie
Antonio

Le decal danno questo effetto , non c'è verso.
Ora con la macro la cosa è accentuata, ma anche se ho usato i liquidi ammorbidenti di più non si riesce...
Riesco a mettere la decal a cavallo delle chiodature , ma non riesco a farla penetrare nelle doghe...
Quell'effetto lo si può solo ottenere ( forse ) con la tampografia...ma questa ha dei costi molto più alti e non mi consente di fare tutti pezzi unici .
Qui ogni carro ha una numerazione diversa !!
Una piccola chicca per cui ognuno ha una coppia unica
Il sottocassa non è riprodotto , ossia non ci sono le botole di scarico , è nudo...
Non l'ho fatto perchè non avevo foto e sarebbe stato solo abbozzato nella parte centrale , in quanto i timoni Roco lo occupano quasi del tutto
Saluti e grazie delle osservazioni

Sicuramente mettere le decals su una parete non liscia è più rognoso, ma usando il Microsol della Microscale ed un pennello piatto si riesce a mitigare l'effetto.
Dal momento che questo ammorbidente per decals, le ammorbidisce parecchio, bisogna trovare la giusta via per non rovinare la decals stessa.
Almeno con i kit TTM degli F cassa legno ho fatto così, la foto è quella che è fatta al volo col cellulare

Ho usato il Microsol...ma quando tu gli dai la mano finale di trasparente satinato per uniformare il tutto , il problema rimane...l'unica soluzione che mi viene in mente....ve la farò vedere con una prova...
saluti

Sul carro F che ho postato ho dato il trasparente satinato, come faccio sempre sui modelli dopo aver messo le decals.
Non so se dipende dal tipo di vernice o di satinato, nel mio caso, fondo, vernice e trasparente tutti nitro.

idem....si vede che sei piu bravo

Che c'entra , dai non è una gara a chi è più bravo o altro, è, come dovrebbe essere un forum, scambiare esperienze e se si devono fare critiche, queste devono essere costruttive e non fine a sè stesse.
Riguardo l'uso dei colori, io personalmente, per esempio, con i Puravest, mi trovo bene se li uso con un pennello, si stendono bene e no lasciano segni, mentre usandoli con l'aerografo non mi trovo, preferisco i colori nitro, ma questo non vuol dire che i Puravest, non vanno bene, altri amici che conosco, li usano ad aerografo senza problemi.
Dare il trasparente finale richiede sempre attenzione perchè a volte si rischia di rovinare un buon lavoro, ho visto ottimi lavori che con la mano di trasparente finale, hanno rovinato il tutto, in alcuni casi raggrinzendo la vernice per qualche reazione, e non credo che ciò dipenda solo da che tipo di vernice/diluente si usi, perchè ricordo che almeno una decina di anni fà riverniciai una Tipo X ROCO, con colori ad acqua, lasciata asciugare bene e dopo una settimana la riposi nella sua scatola.
Bene, dopo alcuni mesi, feci per toglierla dalla scatola, ma il polistirolo, per qualche strana ragione, in alcuni punti si era attaccato alla carrozzeria, pur avendo utilizzato colori ad acqua, quindi teoricamente senza solventi aggressivi come la nitro ( all'epoca non usavo ancora vernice nitro)
Per le decals se non riesci a "pigiarle" nelle doghe del carro con un pennello piatto, prova delicatamente con la punta di uno stuzzicadenti facendo attenzione a non premere troppo, perchè usando il Microsol si rischia di strappare la decals, d'altro canto il Microsol è un pò più "aggressivo" perchè espressamente studiato per adattare le decals a superfici irregolari, rispetto ad altri liquidi per decals della Microscale

Grazie dei suggerimenti , farò delle prove ...
Ho usato un trasparente satinato alla nitro , forse l'ho dato da una distanza troppo elevata oppure non era "bagnato"
Non sò ...perchè il problema è che se le ammorbidisco troppo la decal si raggrinzisce epr farla penetrare nelle doghe.
Il punto è che lo spazio tra una doga e l'latra è esagerato rispetto alla scala per cui trovare un equilibrio non è semplice...
Concordo che il trasparente sia una brutta bestia in questo caso

Pregevole iniziativa quella di realizzare carri non usuali, complimenti !

Il problema delle decals potrebbe essere dovuto allo spessore di queste.

Io ho provato a tagliare materialmente le decals lungo le spaziature delle foderine.
Non ci provo mai più.
Avevo montato le tre versioni del carro F in legno.