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Autore Messaggio
Gabriele
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MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 21:32 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 0:15
Messaggi: 2311
Fabio ha scritto:
dani ha scritto:
La 1116 si differenzia dalla 1016 per essere atta ai 25KV 50Hz.

Sicuro?
A me risulta che le 1116 siano la versione attrezzata per comando multiplo/telecomando da pilota delle 1016.

Stessa cosa per le 1044/1144. :wink:



Confermo che le 1116 sono bitensione 15kV 16,7 Hz/25kV 50Hz, mentre le 1016 no. Direttamente da Siemens: http://www.siemens.at/transportation/do ... aurus1.pdf
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Fabio
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MessaggioInviato: domenica 8 luglio 2007, 13:26 
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Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 17:44
Messaggi: 73
Località: Verona
Ah, non lo sapevo! Grazie dell'info. :wink:
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Tigre
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: domenica 8 luglio 2007, 16:02 
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Iscritto il: martedì 17 gennaio 2006, 19:14
Messaggi: 638
Località: Alto Adige
Ciao

Per le numerazioni delle Taurus é diverso dalle altre macchine austriache, dove per esempio per le 1042 o 1044 é cosi come ha detto Fabio.

Oggi per la categoria di macchine come é la Taurus penso che comando multiplo e telecomando dalla pilota deve essere di serie.

saluti
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acampanella
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MessaggioInviato: giovedì 12 luglio 2007, 12:29 
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Iscritto il: martedì 31 gennaio 2006, 14:45
Messaggi: 584
Località: Trieste
etr470cis ha scritto:
se vi può interessare...

http://www.fsworld.it/gallery/albums/us ... 5369-4.jpg

http://www.fsworld.it/gallery/albums/us ... 5300-7.jpg

saluti..

ma dai! è tanto che le Taurus fanno le autostrade viaggianti? quindi niente piu' e652...
grazie per le foto!
Andrea
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