Apprendo da TT & Storia che gli automotori 211 erano abilitati non solo alla trazione di manovre in linea, ma anche di treni, più precisamente il merci 5299 con prestazione 120 t da Asti a Costigliole e 90 t da Costigliole a Castagnole delle Lanze e l' omnibus 5354 Casale Monferrato - Mortara con prestazione normale di 150 t e eccezionale di 180 t con limitazione a 26 assi. Queste prescrizioni erano solo sulla carta oppure i convogli così trazionati sono esistiti realmente ? Se si, quali erano le composizioni tipo , ed esistono delle foto ? un treno con una sogliola in testa sarebbe singolare e simpatico... anche per i nostri plastici...

Mettici dietro una serie di VFcc TTm o pianalini con e senza garitta della buonanima di Walschaert, ed è uno spettacolo !
Riccardo