Che sia l'anno della 625 027?

685.089 per TI

ALn.776 e 772 per MFP

Già.....per TI anche la seconda 668: 1452

Peccato che non ci siano foto che documentino passo passo i momenti delle riparazioni.
Molto belle erano queel pubblicate in passato da Adriavapore con la riparazione della 640

E di rimettere in marcia qualcosa che abbia fatto parte della flotta TEE...?invece che restaurare un'altra 772,un'altra 668...

L'altra 772 è pagata da MFP, non FS.
L'altra 668 è pagata nel 2006 ed era già in programma.

Per quello che chiedi(amo tutti noi) - es. TEE Breda o 444+carrozze - la risposta è semplice: SCHEI????????

Speriamo che quest'anno ritorni in servizio qualche vettura storica da aggangiare alle locomotive, considarando il buon numero di quelle scadute..
Se no una bella barra rigida e le vaporiere faranno i treni con le automotrici!

Ciao Stefano,hai perfettamente ragione riguardo alle automotrici da te citate,in effetti era da un bel pò che ne era prevista la rimessa in funzione,tuttavia ero in un momento di fervore e vedere che l'interesse verso mezzi storici si concentra su"doppioni"mi aveva fatto un pò girare le scatole...comunque riguardo al rotabile da me implicitamente citato avevo sentito dire che era tipo passato ad un'altra branca delle FS di cui non ricordo il nome(tanto l'avrà già sicuramente cambiato...)che in teoria dovrebbe assicurarne la sopravvivenza...riguardo ai SCHEI quello è un altro bello scoglio...

Ma l'arlecchino ed il TEE.. se essere passati sotto il mers significa che torneranno a circolare no?

Il settebello chissa' che fine farà pero' V__V

Eh se torneranno a circolare nessuno ne è sicuro,io sono ottimista dico sicuramente di sì,certo ora che sono sotto al MERS(o come diavolo si chiama adesso)la situazione dovrebbe essere più favorevole...speriamo bene...

Però anche le ALn 556 fiat....