con quella livrea azzurra sembrano ringiovanite,

Tra le altre cose, le Giubileo che le hanno fatte in due lotti diversi tra loro (con porte a libretto e porte ad espulsione) che fine hanno fatto?
Anzichè spendere, anzi, sprecare soldi tra restyling, revamping, upgrade vari ecc. (se poi avessero detto risanare era meglio) le varie vetture, avessero uniformato il parco forse era meglio.

Tra le varie differenze mi ricordo... le minigonne, le carenature, quelle senza niente, con le porte intercomunicanti in lega e vetro con angoli stondati, con porte in ferraccio e vetri trasparenti grandi, con vetri opacizzati, con tetto cannellato o senza, con scalette rigide oppure con predellino ribaltante, con carrelli MD, MDfd o Fiat, e chi più se ne ricorda se vuole segni...

Non potevano tra tutte fare un blocco e uniformarle? troppo oneroso?

Comunque, un pò mi mancano ora che le rosso fegato non ci sono più

Danilo

quali sono le sostanziali differenze in termini di comodita' e prestazioni

quelle coi carrelli Minden hanno una marcia sensibilmente più ruvida;
le altre con carrelli flexicoil integrali sono accettabili come confort, e a parte lo stile desueto degli interni, rispetto alle UIC Z non hanno il pavimento flottante, vibrano di più e sono più rumorose...
ma soprattutto, mai contato il numero di finestrini?