le lacrime................
http://www.drehscheibe-online.de/foren/ ... sg-8098424
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(forse c'è già un altro filetto)

FOTO SPETTACOLARI DA INCORNICIARE !!!

la Storia

......delle FS
belle foto e interessanti

oggi, per caso mi sono fermato a Compiobbi (FI) sulla fi-rm lenta. Eccezione alla regola n° 1 della fotografia ferroviaria...cioè "se hai tempo e attrezzi non passerà nulla"....è passato invece questo.....

https://www.youtube.com/watch?v=DarOfGNyrmw

(si sente il rumore di un bacio....)

di cosa si trattava?
(bellissima la targa bianco rossa)

Da notare in testa la tabella di coda e in coda nessuna tabella...
Per sapere che treno era puoi richiederlo nel topic "M53 dall'11/12/2016 al 9/12/2017".

ma in questo caso il primo capostazione che se ne accorge deve fermare il treno????

....tempi della bella.....gioventu' ( fotografica ) ferroviaria

Una volta bisognava fare la visita macchina prima di effettuare il servizio con varie prove specifiche visive e techniche.( prova a vuoto ).Evidentemente qualcosa e' successo che qualcuno al posto di mettere la tabella in coda l'hanno messa in testa..........
Senza polemica o quant'altro....e con rispetto ai nuovi e navigati macchinisti di oggi....ma;......Non ci sono piu' i macchinisti di una volta..!!!!!

pero' anche ai quei tempi succedeva.....Tabella e fari bianchi accesi......

Eh sì!
Ma quante sono le stazioni presenziate oggidì?

Invio 96108 per materiale storico da Arezzo a Pistoia. A Compiobbi alle 14:24.

Non ho risposto perchè omnibus aveva la precedenza.Una volta nelle stazioni cera l'omino che presenziava il treno e il controllo della coda.E se cera un fanale di coda spento o una coda senza tabella alla stazione successiva ti fermavano e ti davano un M.40 per il controllo della coda oppure verbalmente ti comunicavano l'accaduto.
Una volta venendo giu' dalla discesina di Peschiera Del Garda ( il treno andava a Cervignano ),Giallo,l'avviso,giallo la protezione ( perche' Peschiera ci ferma ? siamo in perfetto orario) entrata a 30KM/h in stazione omino con bandiera rossa ( non comunista ) stesa davanti al PM della stazione,sosta del treno,comunicazione del DM al macchinista ( io e Gaspare )" maestro,dovete regolarizzare la coda,..il DM di Desenzano dove avete transitato ha notato la coda spenta ..." Percio;vai tu'( Gaspare )....o vado io ?
Testa o Croce ?... Nemmeno farlo apposta ho dovuto fare quasi due KM tra andata e ritorno per sostituire i fanali del mercione.Questo lavoro doveva farlo (e qui non voglio fraintendimenti agli addetti ai lavori ) un addetto della stazione di Peschiera,Pero' era assente.

Scusatemi se ogni tanto sforo

Dipende da quando è successo: prima della divisionalizzazione spettava al personale del movimento, da dopo spetta al personale della IF.

grazie a entrambi