interni Ale 601

Roberto (Latina)

Ciao a tutti!

Chi si ricorda di che colore erano gli interni e i tessuti dell'Ale 601?
Se la memoria non mi inganna ricordo che i sedili della 2' classe erano di un colore nocciola chiaro e la moquette di color crema. Mi sto sbagliando?

Per la 1' classe invece vuoto totale.

Grazie sin d'ora a chi mi aiuterà.

Ciao!
Roberto

saint

Sedili verdi (verde molto sporco sulle 601 in attesa di trasformazione in Veneto)

kriegslokfriaul85

io ho avuto il piacere di viaggiare su un complesso di ALe + Le 601 in Veneto e, per quanto sporchi, ricordo i colori crema e nocciola!

Tradotta

saint ha scritto:

Sedili verdi (verde molto sporco sulle 601 in attesa di trasformazione in Veneto)

Verdi?? erano grigio chiaro per la prima e nocciola per la seconda. Ci ho fatto il pendolare per 6 mesi, tra il 98 ed il 99 tra Castelfranco e Treviso (mitiche comunque: pur non essendo nate per i servizi locali tra Albaredo ed Istrana (8,5 km) i macchinisti cazzuti le facevano toccare i 140 km/h!)

RE 6/6

quando,per parecchio tempo, le presi per motivi di lavoro tra ancona e foligno all'epoca dei grandi IC ancona-roma espletati dalle ale 601 AV,la prima classe,dove viaggiavo sempre, era nocciola con un buon rivestimento sui sedili(e molto comodi)mentre la seconda era verdino.tratta falconara m.ma-montecarotto 180 km/h!!ke bel servizio :cry:

Marco Bruzzo

Il mio ricordo di interni delle ALe 601 è in verde: erano le prime classi della Freccia della Laguna Triveneto-Roma (era solo di 1 classe). Dopo la trasformazione non ci sono più salito perciò non posso dire di che colore erano/sono.
Marco Bruzzo

luca

Dal Triveneto a Roma c'era anche il "Marco Polo". Che ricordo quel primo viaggio a Roma in treno! Quelle sì che erano poltrone!

Marco Bruzzo

Il treno è lo stesso: prima "Freccia della Laguna" poi "Marco Polo". Non ricordo in quale anno ci sia stata la variazione di nome

Marco Bruzzo

Giancarlo Giacobbo

La variazione nel nome c'è stata dopo l'incidente a Murazze di Vado fra Bologna e Firenze il 14 aprile 1978. La "Freccia della Laguna", a seguito dello svio di un treno incrociante dovuto ad uno smotamento del terreno, investì e poi precipitò nella scarpata sottostante e parallela alla A1.

beppe

Negli anni 60, il colore originale era untessuto con una trama che comprendeva il bianco e il granata: elegante e pratico nello stesso tempo. E come ha detto qualcuno giustamente:quelle si che erano poltrone, soprattutto rispetto al resto del parco, ma, se ben ricordo, anche rispetto a quelle di oggi (non per fare i retro a tutti i costi).

sogliola

quante ALe 601 sono attualmente ancora in circolazione? intendo NON quelle "riqualificate" in ALe841 della Sicilia.

giulianofs

Beh, adesso le Ale601 sono diminuite puoi trovare qualcuna sulla linea Roma-Ancona e Roma-Pescara per quanto ne sappia.
Quanto al colore dei sedili qui ho una foto

daniele

giulianofs ha scritto:

Beh, adesso le Ale601 sono diminuite puoi trovare qualcuna sulla linea Roma-Ancona e Roma-Pescara per quanto ne sappia.
Quanto al colore dei sedili qui ho una foto

Mica solo lì

... anche sulla Adriatica, tra Ancona e Pescara...

300zxbiturbo

Riporto su questo 3D. Qualcuno ha info sul colore degli interni alla fine degli anni 70 / inizio 80?

L'UTENTEACIDO

300zxbiturbo ha scritto:

Riporto su questo 3D. Qualcuno ha info sul colore degli interni alla fine degli anni 70 / inizio 80?

Sono andato a leggere la ''bibbia'' (AUTOMOTRICI ELETTRICHE del compianto G. Cornolò) e purtroppo
non riporta nulla sul colore degli interni.
L'unico viaggio che ho avuto l'onore di fare su queste bellissime motrici,
di cui se ne sente molto la mancata riproduzione modellistica
(ferma peraltro alle bellissime Ale 601 LIMA), è stato nel lontano 1994 con un servizio ROMA-ANCONA
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