Grazie mille della lista completa Michele!

E655 549 stamattina a Ventimiglia Parco Roja in buone condizioni estetiche:


Antonio

E656 059 utilizzato da Cargo in zona Genova la scorsa notte.

Antonio

E655-190 su MRV Civitavecchia-Ferrara.

Scusate, ma com'è la situazione attuale dopo la chiusura del DL di Genova Rivarolo (che è l'ultimo dopo tanti impianti Cargo chiusi, che se non erro sono Livorno, Bologna San Donato, La Spezia Migliarina)? Oltretutto era il regno dei Caimani, e ora dove vengono riparati dal momento che in Liguria e nel genovesato né vedo tuttora molti quotidianamente, purtroppo ormai tutti xmpr? E' stato proprio necessario chiuderlo?

Riparati?!...non si riparano più, se si rompono vanno al cannello, non è più prevista la riparazione

Si di solito è così, però mi sembra ci siano fortunatamente delle eccezioni, ad es. ora stanno riparando la E 656.607 che ha avuto un guasto grave, e anche di recente si era più volte guastata e ogni volta veniva riparata; in più ho letto che hanno riparato e addirittura pellicolato in xmpr la E 655.510 che era ancora nella livrea originale. E poi soprattutto per i Caimani Navetta mi sembra né abbiano ancora parecchio bisogno per i merci...

Il materiale di Genova Rivarolo doverebbe essere stato tutto trasferito a Milano Smistamento.

Confermo, passato tutto sotto Milano

Quindi ad oggi gli unici impianti Cargo attivi sono rimasti Milano Smistamento, Torino Orbassano, Cervignano e Marcianise immagino (solo 10 anni fa erano almeno il doppio)

Già. Ma dieci anni fa la quota merci su ferrovia era attorno al 9%. Ora siamo sul 5/6%

Di impianti grandi ti sei scordato solo Verona, che fra manovra e treno ha 89 unità assegnate. Resistono poi Livorno (32, solo diesel, manovra + treno), Bologna SD (39, solo manovra), mentre in Sicilia restano 9 macchine assegnate fra manovra e treno, divise fra Messina, Catania e Palermo. Infine altri impianti hanno una minima dotazione per la manovra: Alessandria (2), Roma San Lorenzo (6) e Taranto (6).

Questo è il riepilogo che avevo preparato a fine 2016.

Ciao!
Avvistata la scorsa notte a Genova Sestri Ponente la delfina E656 570 in eccellenti condizioni estetiche, si direbbe revisionata in tempi recenti. È priva delle targhe laterali e anche dei buchi dove sarebbero imbullonate.

Antonio

Orbassano è un fantasma paragonabile a Bologna S.D. solo roba diesel

Mi sembra che la 656.570 sia stata in Riparazione Speciale pochi mesi fa e in quella occasione sia stata ripellicolata. Dovrebbe essere quella che aveva subito un incidente ad un passaggio a livello, accantonata e poi ripresa e riparata.