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 Oggetto del messaggio: 646 199 addio
MessaggioInviato: martedì 24 luglio 2007, 10:24 
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Località: Dove i treni sono a vapore e gli scambi a mano
alle 1.11 noboibend ha scritto:
A dimostrazione che le nuove leve di Trenitalia sono state racattate a cazzo tra disperati ed analfabeti della rotaia.
noboibend, accetta un consiglio per la tua salute: di notte è meglio che tu vada a dormire.
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 Oggetto del messaggio: Re: 646 199 addio
MessaggioInviato: martedì 24 luglio 2007, 10:29 
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alby81 ha scritto:
Ad ogni modo, con un attimo di malizia e di cervello l'accostamento si rivela una manovra semplice... per questo rimango abbastanza perplesso che l'urto sia avvenuto in fase di accostamento: da come è stata descritta l'entità dei danni mi sembra quasi che chi manovrava la E.646.199 abbia semplicemente perso il controllo... del maniglione... non riuscendo manco a frenare...
Oppure stava manovrando dall'altra cabina e non si è accorto delle vetture in sosta.
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MessaggioInviato: martedì 24 luglio 2007, 20:42 
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E 464 069 ha scritto:
EC ROMULUS , spero che la tua sia solo una battuta, perchè aldilà del piacere o non piacere.......beh quando si sparano cavolate....... augurarsi che una 464 vada contro un taf non mi pare un bel pensiero visto che mi pare che siano treni anche loro e che li hai pagati anche tu !!! ho un esagerato rispetto per la centoporte e per tutto lo storico ma sono anche stufo di sentire gente deridere ogni mezzo nuovo..... pensatela come volete comunque, ma un po' di serietà!
ciao


1 - La mia era senza dubbio una battuta, ammetto un pò di parte, ma io rispetto da sempre il gusto di tutti,

2 - Ti posso garantire che sono una persona onesta e SERISSIMA che non spara mai CAVOLATE,

3 - Sicuramente non mi auguro che succedano scontri o disastri ferroviari in quanto il mondo dei treni lo amo da sempre,

4 - Se la mia battuta ti ha offeso non ho nessun problema a dire che di certo non era questa la mia intenzione e che rispetto pienamente il tuo spirito modernista.


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MessaggioInviato: mercoledì 25 luglio 2007, 10:07 
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E 464 069 ha scritto:
la 464 sara' anonima ma FUNZIONA......... saluti


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


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Si, una centoporte dovrà essere demolita, le altre verranno salvate, ma la tuba è stata proprio forte: manca tutto un vestibolo, praticamente la vettura inizia all'altezza del carrello, che è finot sotto la ritirata.


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MessaggioInviato: mercoledì 25 luglio 2007, 14:57 
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arlecchino ha scritto:
Si, una centoporte dovrà essere demolita, le altre verranno salvate, ma la tuba è stata proprio forte: manca tutto un vestibolo, praticamente la vettura inizia all'altezza del carrello, che è finot sotto la ritirata.


Oh Bravi!! Comunque l' importante è che non ci siano stati feriti; il resto si rimedia, anche se dispiace che in questo caso ci sarà una demolizione storica...


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MessaggioInviato: mercoledì 25 luglio 2007, 20:05 
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arlecchino ha scritto:
Si, una centoporte dovrà essere demolita, le altre verranno salvate, ma la tuba è stata proprio forte: manca tutto un vestibolo, praticamente la vettura inizia all'altezza del carrello, che è finot sotto la ritirata.


Della E646 si sa niente invece?


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MessaggioInviato: giovedì 26 luglio 2007, 0:07 
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Farà la stessa fine che stanno facendo le sorelle E645 ( accantonamento )


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Circa 2 settimane fà a Viareggio e ad Empoli ho scattato delle foto proprio alla 199 , specialmente a quella di Empoli ero sopra sul treno che mi riportava a casa dal mare ( Venerdì 20 ) .


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E1941 ha scritto:
Farà la stessa fine che stanno facendo le sorelle E645 ( accantonamento )


Vorrei sapere il parere di qualcuno che ha visto la macchina e sentito qualche voce sulla stessa, non la prima cosa che salta in mente..

Thanks! :D


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footix84 ha scritto:
E1941 ha scritto:
Farà la stessa fine che stanno facendo le sorelle E645 ( accantonamento )


Vorrei sapere il parere di qualcuno che ha visto la macchina e sentito qualche voce sulla stessa, non la prima cosa che salta in mente..

Thanks! :D


Ascolta entro dicembre ultima data tutte le E646/645 di II serie devono essere accantonate con l'arrivo delle E464. Allo stabilimento di vado hanno carrellato la E464 371.Tieni conto che ne OGR di Verona e di Foligno avranno in mente di riparare la E646 199 una macchina che deve finire la carriera in accanotnamento quindi verrà trasferita al DL di accantonamento assegnato alle E646


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MessaggioInviato: giovedì 26 luglio 2007, 22:36 
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E' una cavolata.. Per le E645 posso anche darti ragione, le E646 seguiranno un percorso diverso.. E poi lo ripeto, voglio sapere un parere tecnico da qualcuno che l'ho vista..


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MessaggioInviato: venerdì 27 luglio 2007, 13:24 
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Tu nn hai ancora capito che alle ferrovie nn ci tengono a riparare una macchina che sanno già destinata alla demolizione ( il costo è insostenibile ). Quanto possono durare le E646 un anno ? Penso di nom l'ultima data di ritiro è il 31/12/2007


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Non credo, ce ne sono ancora tantissime, non penso che ci sia ancora un numero di e464 sufficiente a sostituirle.


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Località: Vezzano Ligure (La Spezia)
Ancora.. Puoi evitare di postare tuoi pensieri su questo topic? Ce ne sono mille aperti.. Io voglio sapere lo stato della E646.199.. non mi interessa altro.. te non lo sai e quindi prego non postare più qua..


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