Che io sapessi fino ad adesso nessuna 646 è stata demolita se non per gravi problemi, incidenti o...incendi!

Questo pomeriggio alle 15, a Prato, la macchina era trainata da un 245 in manovra.

Qualcuno ha avvistato la E645 104 ?

Speriamo che abbiano la decenza di tenerne almeno qualcuna di queste favolose loco in livrea storica, non come successe una ventina di anni fa con lo sterminio di massa delle gloriose ed indimenticate E 428,che io adoro. Quelle pochissime che ci sono oggi si sono salvate per caso o quasi.

La miopia FS nel campo dello storico e del rispetto dei locomotori e delle carrozze è ormai famosa anche se ultimamente sembra che abbiano scoperto...gli occhiali!

a messina risultano accantonate almeno 4 o 5 unità di 645 e 646 o per asse bloccato o perchè messe troppo male.

Non è certo un asse bloccato un motivo valido per accantonare le macchine... dato che i guasti seri sono altri...

La 104 ha spaccato un ingranaggio l'altro giorno, pertanto attualmente è ferma, non so dove, in attesa di decisioni, comunque dovrebbe passare al parco storico.

Ecco... vista la natura del guasto (di poco conto)... l'occasione è ghiotta per montarle sopra 12 pignoni e 12 corone di una E.646 accantonata (o meglio ancora se nuovi) così si otterrebbe un bel 25/64 e la si potrebbe rinumerare nel vero senso della parola (non solo con la vernice) come E.646.004, prima dell'inserimento nell'asset delle locomotive storiche!

Come lavorazione d'officina, il cambio del rapporto di trasmissione di una E.645/6 non necessita di molte ore...

Ditemi che è uno scherzo x la E645 104 ???

perchè? che male sarebbe quello di farla tornare e646?

Quello per me va bene ma mi chiedo come è successo che si è rotto un ingranaggio?

puo capitare...

L'unica cosa che spero che venga sistemata ( questo problema) per ritornare sui binari e per essere fotografata da noi appassionati

Domenica scorsa con un merci per Cremona
Speriamo che non sia l'ultima foto della E.645.104 in servizio
W.B