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Autore Messaggio
tobruk
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MessaggioInviato: mercoledì 11 marzo 2009, 9:43 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 15:41
Messaggi: 1953
Località: Messina
Sono per la DTR credo.
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Funkytarro
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MessaggioInviato: venerdì 13 marzo 2009, 0:01 
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Iscritto il: domenica 2 aprile 2006, 9:33
Messaggi: 2078
Località: Ventimiglia
Che tristezza...

Se i numeri delle macchine della foto son corretti le unità 201 e 218 o 219 appartengono alla serie con un GS e quindi è fondato il fatto che gli accantonamenti siano generalizzati...
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alessandro
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MessaggioInviato: sabato 14 marzo 2009, 14:22 
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Iscritto il: giovedì 22 giugno 2006, 16:28
Messaggi: 186
ecco le ultime...120 macchine andranno demolite, 19 passeranno alla divisione regionale, 4 all'autorità portuale di savona, 5 alla serfer.
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MALTE
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MessaggioInviato: domenica 15 marzo 2009, 4:32 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 19:35
Messaggi: 4587
120 demolite.......!? :shock:

malte
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saltobravo
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MessaggioInviato: lunedì 16 marzo 2009, 16:45 
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Iscritto il: lunedì 16 gennaio 2006, 11:08
Messaggi: 1829
19 alla divisione regionale...per i regionali, immagino. Mi domando se le ripartenze/fermate frequenti non causeranno un rapido deterioramento del materiale, ovvero se si prevede qualche intervento sul modello delle 646 quando ebbero tale passaggio...
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alby81
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MessaggioInviato: martedì 17 marzo 2009, 1:19 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 21:15
Messaggi: 453
saltobravo ha scritto:
19 alla divisione regionale...per i regionali, immagino.
...

Immagini male... :wink:
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MALTE
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MessaggioInviato: martedì 17 marzo 2009, 4:21 
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Messaggi: 4587
ovvero......


malte
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alby81
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MessaggioInviato: martedì 17 marzo 2009, 8:16 
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Cambia proprietario... ma non l'utilizzo. Se ci si fa caso, tutte quelle passate alle DTR sono prossime alla scadenza di ciclica...
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MALTE
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MessaggioInviato: martedì 17 marzo 2009, 10:04 
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Iscritto il: mercoledì 18 gennaio 2006, 19:35
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scusa ma son duro....

cambia proprietario, quindi da cargo diventano pax e fanno sempre i merci?!?!?!


malte
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alby81
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MessaggioInviato: martedì 17 marzo 2009, 10:39 
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Diventano della DTR, non della pax... e continuano a fare merci... in service...
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alessandro
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MessaggioInviato: giovedì 9 aprile 2009, 17:00 
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Iscritto il: giovedì 22 giugno 2006, 16:28
Messaggi: 186
gli accantonamenti in attesa della demolizione aumentano e coinvolgono anche macchine che in un primo momento sembrava fossero escluse, qui la 655 538, una macchina con due GS, ma non è la sola con lei anche la 539 e la 545. La situazione è certa, verrano demolite, alcune unità sono già state cannibalizzate, l'apparecchiatura SCMT è stata asportata in ogni sua parte.

http://img517.imageshack.us/img517/171/dscf3950e.jpg
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Utente primadonna
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MessaggioInviato: giovedì 9 aprile 2009, 17:10 
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Iscritto il: domenica 15 aprile 2007, 23:42
Messaggi: 768
Località: In cattedra
Fermateli!! Denunciamoli alla corte dei conti, alla magistratura! Macchine costruite 23 anni fa coi soldi dei contribuenti in demolizione solo perché TI Cargo Mafia ha perduto tutti i clienti, cazzo. :?
UP 8)
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leon
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MessaggioInviato: giovedì 9 aprile 2009, 18:48 
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Iscritto il: sabato 19 agosto 2006, 11:34
Messaggi: 573
tobruk ha scritto:
ale656 ha scritto:
invece che demolirle potevano almeno tirarci fuori un bel po' di pezzi di ricambio che servono sempre,
Ciao, Alessandro.


E' esattamente quello che faranno, ripeto.


da quello che mi hanno detto le unita che dovrebbero andare in ogr ,al posto di passare per il via andranno direttamente in prigione per cui niente pezzi di ricambio
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alessandro
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MessaggioInviato: giovedì 9 aprile 2009, 21:51 
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Iscritto il: giovedì 22 giugno 2006, 16:28
Messaggi: 186
ecco l'armadio SCMT svuotato.

http://img410.imageshack.us/img410/5358/dscf3946.jpg
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