Deposito a Merano negli anni '70...?

si c'è stato un errore...probabilmente intendeva dire Bolzano

alla luce di quanto abbiamo detto fino ad ora, inizio a fare una tabella con i mezzi assegnati, divisi tra i depositi.
per adesso generica, ma a breve mi piacerebbe farla divisa anche anno per anno.
esempio:

fortezza:
1970
741:
740:
aln556:


impresa titanica credo..ma ci voglio provare

Infatti,cè un po' di confusione,che mi ricordo,a Merano cera/cè la Rimessa Locomotive dove a quei tempi sostavano le Aln 668 oltre che a altri mezzi di trazione utilizzati sulla Bolzano-Merano

si i mezzi che operavano sulla Merano-Malles erano assegnati a Bz.
mi sono espresso male io dicendo "è di Merano"...

da wikipedia risulta che:
Le E.321.101-120, e le corrispondenti E.322.101-120, furono consegnate fra il luglio 1961 e il novembre 1964 e assegnate ai depositi di Fortezza (1), Genova (5), Messina (4), Milano (5), Reggio Calabria (1), Roma (2), Savona (1) e Udine (1)[

E.321.114 è entrata in servizio in aprile 1964 , in coppia con la E.322.114 (entrato però in servizio a maggio 1964)
la e321 è stata radiata a novembre 2003 mentre la E.322.214 risulta essere stata radiata prima del 30/1/2000

quindi la macchina della foto di Drehscheibe corrisponde a quella vista a Fortezza 18 anni prima.

ho iniziato a mettere in piedi un file excel con tutti i mezzi

intanto se guardate qui si trova una 668 e "leggendo" si trovano altre 4 littorine che hanno operato in Venosta
http://www.vinschger.com/vinschgerzug%20gestern.htm
ciao

una delle D141 potrebbe essere la 1004

Se posso contribuire.....

trovate immagini delle:

ALn 556 2236 e 668 1714 in Pusteria

ALn 556 2228, 2259 e 2269 e 668 1706, 1708, 1712 e 1719 in val Venosta

che si aggiungono a quelle elencate in precedenza.

L'ultimo libro sulle Littorine mostra la 556 2288 a Merano e la 2231 in Valsugana, ma anche in Pusteria e ancora la 2213 e la 2235 in Pusteria

D 141 1003 e 1004 in Pusteria

A Merano, nel dopoguerra risulterebbero:

ALn 56.2016, 2060 , ALn 556.2208, 2228...

L'assegnazione degli anni 50 prevedeva 3 ALn 556 e 11 ALn 56....ma quali?

Dal libro di Cruciani sulle littorine troviamo: nel 1949 (seconda destinazione nel 1955)

ALn 56: 2012 poi a Fabriano
2016 poi ad Asti
2022 poi a Fabriano
2044 poi ad Asti
2050 (rimane anche nel 1955)
2053 poi a Novara
2058 nel 1955 (prima a Foligno)
2060 poi Fabriano
2080 poi Asti
2085 poi Fabriano
2086 poi Benevento

ALn 556 2208 nel 1949 poi a Benevento
2210 nel 1955 (prima ad Asti)
2211 nel 1955 (prima a Foligno)
2219 nel 1955 (prima a Roma)
2222 nel 1955 (prima a Roma)
2228 (rimane anche nel 1955)
2231 nel 1955 (prima a Gorizia)
2235 nel 1955 (prima a Gorizia)
2237 nel 1955 (prima a Roma)
2248 nel 1955 (prima a Gorizia)
2255 nel 1955 (prima a Gorizia)
2264 nel 1955 (prima a Gorizia)
2288 (rimane anche nel 1955)
2313 nel 1955 (prima a Bologna)
2332 nel 1955 (prima a Roma)

La 556 2332 fotografata negli anni 70 anche in Valsugana, oltre alla citata 2231 e anche la 2259
Nel 1963 le 556 2222 e la 2228 fotografate a Malles
Nel 1970 fotografate a Brunico le 56 2059 e le 556 2313 e 2231
Nel 1963 ALn 56 2050 fotografata a Fortezza
Nel 1975 la 556 a Malles
La 2313 in Pusteria nel 1972

Sperando di non essere incorso in ripetizioni (141 1004 a parte...)

LV

ciao l.voltan e grazie infinite per il corposo contributo.
le informazioni che ho trovato io fino ad ora le ho estrapolate scrivendo pustertalbahn o vinschgaubahn su google e da photorail.
come libri ho "le Ferrovie in Sudtirolo", "Il Treno in Pusteria", "Valdaora, immagini di treni".
in effetti ho il libro "Italia in Littorina" che ho preso ma non ho ancora sfogliato in quanto sto già leggendo altri testi.
non ho proprio pensato di andare a cercare foto li....errore grossolano

il deposito di Merano fino a quando è esistito?
in seguito alla sua soppressione comunque i mezzi ivi assegnati sono stati assegnati a Bolzano, anche se continuavano a stazionare li per il servizio della Val Venosta.
allora proseguo nella compilazione del file excel aggiungendo le varie littorine che hai segnalato.
ciao e grazie


ps: ovviamente chi vuole il file excel mi comunichi il proprio indirizzo email via mp che glielo mando

inserisco la foto della ALn 556.2288 a Malles Venosta nel 1972.

come detto da Voltan:

2288 (rimane anche nel 1955) aggiungo:e come da foto credo e deduco che sicuramente è rimasta su' queste linee oltre il 1955

Non conosco l'anno di soppressione del deposito di Merano come assegnazione di mezzi. Forse sul TuttotrenoTema dedicato ai depositi FS ci sarà qualcosina......

Quando il file sarà completato mandamenlo pure all'indirizzo mail che ti invio in MP.

Anticipatamente ringrazio.

Buon lavoro.

LV

Tra le tante foto scattate,sempre parlando della Valsugana-e Valpusteria nonchè della Merano-Malles ai tempi della gestione FS mi è uscita anche questa foto scattata a Caldonazzo stazione sita sulla Linea Bassano-Del Grappa-Trento tra due treni incrocianti con le Aln 556 nei primi anni "70
Purtroppo visto la fotocamera in mio possesso in quegli anni,la qualita' fotografica lascia un po' desiderare
la foto serve come documento fotografico per i treni che hanno percorso in quegli anni la Venezia-Bassano-Trento

i rotabili che giravano a suo tempo in Valsugana erano del deposito di TV ma anche di quello di BZ.
la 556 e le 56, così come le 668.1700 qualche anno dopo, presumo fosse stata roba di BZ

belissima la foto della 556 a Malles..ma ne hai altre della Val Venosta di una volta??

circa il deposito di Merano, ho trovato info sui Temi FS anni 50' vapore e diesel ed FS anni 60'

il deposito di Merano risulta vivo e vegeto nel 1951 con assegnate 4 locomotive 740
ancora nel 1959 c'era e le 740 sono diventate 8
cosa ci facevano con tutte quelle 740??

fortezza invece aveva nel 1951:
5 gr471
9 gr740
5 gr482
2 gr835
2 gr899
2 gr895

nel 1959 invece
3 gr471
6 gr741
3 gr895

Bolzano invece aveva nel 1951
2 gr835
1 gr895

nel 1959 invece
7 gr895

nel 1964 Merano risulta avere aln56 breda, aln556 breda e dei rimorchi Ldn32
non è precisato quante unità
comunque il deposito nel 1964 c'era ancora

A quei tempi parlo dell'anno 1971 inverno dove prestavo militare ( come detto in altro forum) a Malles Venosta al BTG TIRANO (per ragioni di spostamento (licenza,porta ordini al Comando del BTG Edolo a Merano)percorrevo spesso la Malles-Merano e VV.Ero gia' un appassionato di treni ma non ancora ( e questo me ne rammarico tutt'oggi,quante belle occasioni perdute dato che il C.A.R l'avevo svolto a Cuneo patria dell'all'ora Trifase)un appassionato fotograficamente sempre dei treni.
Ritornando al discorso su Merano Ferroviariamente mi ricordo che notavo in sosta in quel DL o RL,che l'occhio andava su' una locomotiva a vapore ex austriaca sicuramente una preda bellica.A Merano quando andavo in licenza a casa,lasciato la ALn 556 ( La Bionda ) nome dato dagli alpini per ragioni affettive verso la morosa che si' andava a trovare a casa,si saliva su un complesso di ALe+Le 840 o forse ALe+Le 660 sino a Bolzano,dove si proseguiva dopo il cambio treno sino a Verona.Mi ricordo gli incroci sulla Merano-Bolzano con le E.626 a quattro motori che effettuavano i treni Merci,I TEE per Monaco con VT 11.5 che effettuava il TEE MEDIULANUM.
Ho altre foto e diapositive della linea Merano-Malles ( sopratutto a Malles Venosta) con le Aln 668 scattate quando era ancora gestita dalle FS.