E qui non ci capisco più niente ...
Per ora ho visto e fotografato i treni:
1) ABe4/4 81 lato Domo, una carrozza intermedia delle quale non ho potuto vedere il numero, essendo scritto solo all'interno, e la Be4/4 84 lato Locarno (nota bene con compartimento di 1a classe, ma senza la A nella sigla ...)

2) motrice 82 e 83 (senza scritte - ma solo numero e nome sul fronte) e una carrozza intermedia come sopra.

Le foto seguiranno sul mio sito, ma coi numeri ... li stiamo proprio dando !

Oggi a mezzogiorno era di nuovo la coppia 81 & 84. Al pomeriggio passo e guardo cosa c'è ...


Per sostituire le vecchie motrici del 1923 era previsto di acquistare delle nuove motrici BCFe4/4, vedi piano ricopiato da me da un progetto della Schindler:

poi alla fine son state realizzate le ABe8/8 21-24 (per me le più belle motrici /elettrotreni della FART/SSIF, purtroppo nel 1991 le hanno conciate ...)

ciao Maurizio

I numeri non me li sono inventati ma derivano dai dati pubblicati il mese scorso da una fonte alternativa a TT, dove vengono definite appunto ABPe 81 - 82 e 83.

Nello scrivere queste righe forse ho capito perchè non ci ritroviamo con i numeri... per le riviste e per me sono degli elettrotreni fatti e finiti mentre per la SSiF sono elettromotrici e carrozze.. da qui la numerazione assurda.
Bene.. ci saranno un 81-82-83-84 una 85-86-87-88 e una 89-90-91-92... oppure una 81-82-83 e in mezzo una 141.. oppure una 81 e 82.. una 83 e 84..e via cosi.. ci si può sbizzarrire
Tornando un attimo a chi dà i numeri.. il numero 4 ti ricorda nulla? a me si .... peccato non aver mai ricevuto risposta ad un certo pm...

alle668 -> Ero rimasto alle Z800 ma vedo che queste z850 mantengono molte delle caratteristiche introdotte nel 1991 con la produzione di alcuni convogli per un'altra linea.


Non sono poi tanto male, magari con una livrea diversa sarebbero anche meglio. Il fatto che si possano accoppiare fino a 4 li rende flessibili al contrario di un certo treno nostrano che non si azzardano ad usare in compo multiple...

cosa era ? ciao Maurizio

Le motrici con i numeri dispari sono orientate verso Domodossola, quelle con i numeri pari verso Locarno, confermo di aver visto sulla fiancata (mi sembra della 81 o della 83) la scritta ABe 4/4, per cui per la SSIF le considera motrici singole.
Per le future rimorchiate, è previsto che possano entrare in composizione anche a treni trainati dagli ABe 8/8

Dal punto di vista degli agganci, le Skoda si possono agganciara al vecchio materiale rotabile.

Confermo la posizione delle motrici. È la 81 ad avere la scritta ABe4/4 Pp.

ciao Maurizio

Grazie Ambro

L'idea delle ABe 8/8 che tirano quelle carrozze mi causa mal di stomaco, ma soprattutto mi fà temere per le 3 residue carrozze del 1923... dovrò fondere un paio di carte da 1GB per avere le foto che mi servono per i miei 3D

C'è un solo 4 che conta .....altro che i treni vetrina del giorno d'oggi

Good bye
Bremen