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Autore Messaggio
E 464 069
 Oggetto del messaggio: E 403 E SUOI USI
MessaggioInviato: mercoledì 19 marzo 2008, 21:54 
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Iscritto il: sabato 25 febbraio 2006, 22:05
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Località: pogliano, sulla milano domodossola
ma in definitiva , le 24 E403 per cose saranno inpiegate?? solo cargo? ciaooo
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Il Basso di Genova
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MessaggioInviato: giovedì 20 marzo 2008, 8:00 
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Iscritto il: venerdì 13 gennaio 2006, 18:15
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Approposito.. non ci ho capito una ceppa!!

leggo su TT che saranno quasi tutte monotensione tranne due atte ai 15 KV??? :? :? :? :? :? :? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

E' corretta come notizia o si tratta di un refuso?
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Utente primadonna
 Oggetto del messaggio: Re: E 403 E SUOI USI
MessaggioInviato: giovedì 20 marzo 2008, 17:40 
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Iscritto il: domenica 15 aprile 2007, 23:42
Messaggi: 768
Località: In cattedra
E 464 069 ha scritto:
ma in definitiva , le 24 E403 per cose saranno inpiegate?? solo cargo? ciaooo

4 unità come carri scudo per gli imbarchi di Villa SG e Messina
il rimanente, demotorizzate e poi usate per trasporto collettame...... ciaooooooo :?
UP 8)
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E 464 069
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MessaggioInviato: giovedì 20 marzo 2008, 17:47 
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Iscritto il: sabato 25 febbraio 2006, 22:05
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Località: pogliano, sulla milano domodossola
infatti basso!! ho letto anche io!!! solo con pantografi 3 Kv ??? quindi non utilizzabili sulle linee AV a 25Kv monofase??? boh...... ma qualche macchina alla pax non ci va??

ciaoo
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lucio.75
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MessaggioInviato: giovedì 20 marzo 2008, 21:22 
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Messaggi: 98
Località: varese
totalmente inspiegabile l'aquisto di queste locomotive :roll: :?
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e646 navetta
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MessaggioInviato: giovedì 20 marzo 2008, 21:27 
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Iscritto il: sabato 20 ottobre 2007, 14:08
Messaggi: 189
lucio.75 ha scritto:
totalmente inspiegabile l'aquisto di queste locomotive :roll: :?


semplice, le capocchie di trenitaglia ci hanno mangiato sopra prima nel costruire questo prototipo, dopo nell'accantonarlo.
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E 464 069
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MessaggioInviato: giovedì 20 marzo 2008, 22:53 
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Località: pogliano, sulla milano domodossola
perchè devono accantonarle????????????? di treni da fare comunque ce n'e' , mi pare......... cargo o non cargo e anche solo in 3Kv........ adesso non diciamo le solite battute date dal pessimismo cosmico imperante.....dai!
....
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E 464 069
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MessaggioInviato: giovedì 20 marzo 2008, 22:55 
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Messaggi: 558
Località: pogliano, sulla milano domodossola
hanno accantonato il progetto , beh questa è si una c.....ata fatta dai signori trenitalia, si hai ragione 646.
ciao
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Benedetto.Sabatini
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MessaggioInviato: venerdì 21 marzo 2008, 8:26 
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attenzione a dare sempre addosso a Trenitalia... non sono certo dei santi ma... nella guerra tra Traxx, Prima ed Eurosprinter...
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Il Basso di Genova
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MessaggioInviato: venerdì 21 marzo 2008, 9:02 
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E 464 069 ha scritto:
hanno accantonato il progetto , beh questa è si una c.....ata fatta dai signori trenitalia, si hai ragione 646.
ciao


Accantonato il progetto?? :shock:
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magnoliagreen
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MessaggioInviato: sabato 22 marzo 2008, 12:04 
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Località: Dolomiti - NORD Italia
Su una rivista della concorrenza si parla della presentazione della E 403 e del fatto che sia una locomotiva interoperabile.
A questo punto non ci capisco più niente.

Allegria!!
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Little Earnings
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MessaggioInviato: sabato 22 marzo 2008, 14:17 
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Iscritto il: lunedì 24 dicembre 2007, 16:05
Messaggi: 926
Località: Quinto di Treviso
Benedetto.Sabatini ha scritto:
attenzione a dare sempre addosso a Trenitalia... non sono certo dei santi ma... nella guerra tra Traxx, Prima ed Eurosprinter...

Il quarto incomodo?!Potrebbe essere che Ansaldo-Breda in un futuro vada ad infastidire questi tre giganti?
Ma se è vero che solo 2 unità sono destinate al traffico internazionale,che senso ha destinarne a tale servizio solo 2?Non ne vedo la logica...
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Benedetto.Sabatini
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MessaggioInviato: sabato 22 marzo 2008, 22:30 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 10:06
Messaggi: 2935
il quarto incomodo? ormai lo spazio è preso... fatica anche Alstom... figuriamoci... diciamo che qualcuno per motivi sociali è costretto a...
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karl 80
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MessaggioInviato: lunedì 31 marzo 2008, 6:58 
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Località: roma
Ma alla fine ste loco andranno a rimpiazzare tutte le E645/646 alla cargo,o andranno a dar man forte alle loco della pax???E se andranno alla pax perche' non le hanno progettate idonee per andare sulle linee ad alta velocita'/capacita'?Vi ricordo che queste loco sono state finanziate con i nostri soldi...
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baroni
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MessaggioInviato: martedì 1 aprile 2008, 8:06 
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Nome: Fabrizio Baroni
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Messaggi: 714
Località: Pianeta Venere - Firenze Nova
siccome sono politensione potranno servire per tirare i merci sulle nuove linee ad altà velocità oppure oltre confine. di giorno sarà un pò difficile mettere i merci sulle av, ma di notte rimarrebbero quasi inutilizzate.
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