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Più buffo del köf! https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=10798 |
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Autore: | TaigaTrommel [ sabato 30 dicembre 2006, 19:52 ] |
Oggetto del messaggio: | Più buffo del köf! |
Piccole loco olandesi da manovra. In demolizione. Peccato. Davvero buffe e simpatiche. ![]() http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=34372 |
Autore: | centu [ sabato 30 dicembre 2006, 19:53 ] |
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Autore: | D445 [ sabato 30 dicembre 2006, 20:31 ] |
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Bellini i Koffettini, fanno tenerezza... |
Autore: | E 432 030 [ sabato 30 dicembre 2006, 22:01 ] |
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Il Taiga è semrpe sensibile come me alle loco bufferrime,mi dispiace,peccato,poverini ![]() |
Autore: | TaigaTrommel [ sabato 30 dicembre 2006, 22:08 ] |
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![]() |
Autore: | mallet [ domenica 31 dicembre 2006, 9:13 ] |
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Erano le classiche locomotive da manovra delle NS. Vennero costruite in poco meno di 200 esemplari tra il 1934 e il 1951. Dotate di trasmissione diesel-elettrica, erano state prodotte dalla Werkspoor e dalle officine NS di Zwolle. Montavano un motore diesel Stork R153, a 4 tempi e 3 cilindri. Avevano una potenza di soli 85 CV e una velocità massima di 60 km/h. Ovviamente in Olanda non ci sono forti e lunghe pendenze. Quella in primo piano venne costruita dalla Werkspoor nel 1950 con il numero di costruzione 900. Saluti |
Autore: | E 432 030 [ domenica 31 dicembre 2006, 12:37 ] |
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Sicuramente prima non erano in quella brutta livrea stile Caterpillar,forse erano verdi o cos'altro? |
Autore: | TaigaTrommel [ domenica 31 dicembre 2006, 12:59 ] |
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La livrea NS non è gialla e blu? |
Autore: | Bremen [ domenica 31 dicembre 2006, 13:05 ] |
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E 432 030 ha scritto: Sicuramente prima non erano in quella brutta livrea stile Caterpillar,forse erano verdi o cos'altro?
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Rott ... ef_sik.jpg |
Autore: | E 432 030 [ domenica 31 dicembre 2006, 15:16 ] |
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Immaginavo,grazie della tua conferma,certamente in quella livrea era molto più dignitosa e simpatica,vedo comqune che furono fatte anche consistenti modifiche alla cabina... Come sempre era meglio nello stato dei vecchi tempi |
Autore: | tobruk [ domenica 31 dicembre 2006, 21:31 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Più buffo del köf! |
TaigaTrommel ha scritto: Più buffo del köf!
Ma i "Sik" sono dei parenti strettissimi dei "kof": le linee ricalcano visibilmente quelle di alcune piccole serie di prototipi di kleinlok tedeschi che hanno preceduto i due tipi unificati. In particolare il tetto della cabina curvilineo è lo stesso di quello proposto negli anni Trenta sui prototipi Schwartzkopff 4003-4005 e Deutz 4006-4008, ma l'aspetto complessivo è quasi completamente mutuato dalla soluzione proposta dalla Windhoff con il tipo LD 185 LV, che fu sperimentato sulla sottoserie prototipo V 6013-6015, poi Ko 4009-4011. Anche se generalmente si parla di "Kof " con riferimento al modello unificato di secondo tipo (le cui numerosissime unità non sono affatto tutte riconducibili a questa sigla, in verità ), è il caso di tenere presente che la famiglia di piccoli automotori tedeschi annoverava decine e decine di varianti sia tecniche che - nondimeno! - estestiche. Alcune non hanno niente a che spartire con i Kof come li conosciamo noi in Italia. Auguroni a tutti, abbuffatevi! ![]() Francesco |
Autore: | TaigaTrommel [ lunedì 1 gennaio 2007, 12:11 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Tobruk, ma quante ne sai? ![]() P.S. Hai poi ascoltato qualcosa di Bepi & the Prismas? |
Autore: | tobruk [ lunedì 1 gennaio 2007, 18:22 ] |
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TaigaTrommel ha scritto: Tobruk, ma quante ne sai?
![]() P.S. Hai poi ascoltato qualcosa di Bepi & the Prismas? (OT) No, pensa che sono senza il mio PC personale da un mese. Attendo quello nuovo. (fine OT). ![]() |
Autore: | TaigaTrommel [ lunedì 1 gennaio 2007, 18:28 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Bè, quando ti arriva, fammi un fischio che ti mando un paio di chicche! Gli altri scuseranno la piccola divagazione, spero. Ciao. |
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