Facciamo un conticino su un carro Shimmns:
- massa a pieno carico 90 t con 22,5 t/asse
- lunghezza 12.040 mm
- massa per metro lineare 7,47 t/m
Garantisco che è già in carico impegnativo per l'infrastruttura e le opere d'arte. Proporzioniamolo per i sei assi
- massa corrispondente 135 t
- massa per metro lineate 7,47 t/m
- lunghezza minima rotabile 18 m
Un carro Gabs è lungo 21.700mm, ci vorrebbe un rotabile leggermente più corto. Un carro Taems è lungo 14.740, quindi ben più lungo. Direi nel complesso verrebbe fuori un rotabile un pò "snello" per il carico richiesto, comunque foriero di notevoli rinforzi per raggiungere i 18 m di lunghezza.
Un oggetto da 18m e 135 t di massa è comunque non esaltante da manipolare, una sorta di E.428....
Due Shimmns uniti sono certamente più funzionali.
Segnalo che esistono carri tozzi a tre carrelli per il trasporto di lamiere in coils. Migliori del sei assi su due carrelli?
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