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| carrozze due piani liguri https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=120 |
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| Autore: | exp 349 [ venerdì 13 gennaio 2006, 19:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | carrozze due piani liguri |
durante la sospensione del forum è salito all'onore delle cronache locali delle mie parti l'episodio di un treno con fine corsa ad alassio, che è stato soppresso nella stazione di albenga perchè aveva in composizione una vettura a due piani. il motivo sta nella sagoma limite della galleria santa croce, una di quelle ottocenteshe a binario unico, che non consente il passaggio delle vetture due piani. tuttavia, ho trovato delle foto che ritraggono queste vetture in sosta nella vecchia stazione di arma! e mi sembra di ricordare dei ventimiglia-bergamo con in composizione anche queste vetture. so per certo che il taf non può oltrepassare la galleria caprazoppa dove inizia la tratta storica della linea, ma per le due piani sorge il dubbio chi ne sa di più? |
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| Autore: | treno azzurro [ venerdì 13 gennaio 2006, 19:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Le due piani sono da sempre autorizzate a circolare fino ad Albenga, oltre non possono andare a causa della sagoma delle gallerie, infatti solitamente non vanno oltre Savona. Grazie all'attuale disfacimento di Trenitalia per un errore inammissibile, ridicolo e pazzesco sono state assegnate delle due piani a un treno per Ventimiglia, con le conseguenze che avete letto qui sopra. Spero che i vertici di Trenitalia vengano presto radiati. |
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| Autore: | Il Basso di Genova [ venerdì 13 gennaio 2006, 22:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Cita: Spero che i vertici di Trenitalia vengano presto radiati.
Radiati e demoliti! |
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| Autore: | E464XMPR [ venerdì 13 gennaio 2006, 22:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Demolire i capoccia di treni italia!!! Demolire! Bravo Basso. Non hai ragione, hai RAGIONISSIMA. |
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| Autore: | TaigaTrommel [ sabato 14 gennaio 2006, 8:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
| Autore: | tom-tom [ sabato 14 gennaio 2006, 10:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
L'errore principe è stato del formatore treno che non si è accorto del divieto della circolazione a due piani.... (anche se ultimamente il personale buttato li per caso senza istruzione adeguata è in aumento). Comunque la causa è da ricercare nella non omogeneità delle composizioni; avete presente quelle composizioni MDVC - MDVE - DUE PIANI - PIANO RIBASSATO che sono frutto di un'accozzaglia di vetture messe in sieme in tutta fretta???? Tra le altre cose nella POS è scritto a chiare lettere che le vetture omogenee deveno essere raggruppate.... fate un pò voi..... |
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| Autore: | exp 349 [ sabato 14 gennaio 2006, 16:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
non mi sono ancora spiegato, però, cosa ci facessero le due piani a taggia-arma negli anni '80...come ci sono arivate? |
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| Autore: | Loris633_109 [ sabato 14 gennaio 2006, 16:55 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Un mio amico mi ha fatto vedere una foto di un convoglio ADP in partenza poprio da Ventimiglia!!! Ma non ho proprio idea di come ci siano arrivate ed altrettanto partite... |
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| Autore: | exp 349 [ domenica 15 gennaio 2006, 15:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
...mistero della fede... |
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| Autore: | Piero Canepa [ domenica 15 gennaio 2006, 19:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Una volta tanti anni fà , purtroppo, un capo tecnico degli impianti elettrici, si è accorto che le carrozze a due piani come i TES, sono troppo alti e ciò è successo che rincalzando i binari sistematicamente il piano si è alzato, ultimamente si è provveduto a dei lavori di risanamento, neccessita però di una verifica da parte del servizio lavori. |
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| Autore: | Il Basso di Genova [ domenica 15 gennaio 2006, 19:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
COmunque credo che fossero abbastanza famose le "cornate" che le E428 tiravano in quelle gallerie.. cosa che determinò la revoca della circolabilità .. |
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| Autore: | exp 349 [ lunedì 16 gennaio 2006, 21:34 ] |
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bravo Canepa hai svelato l'arcano! |
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| Autore: | etna805 [ mercoledì 18 gennaio 2006, 9:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
tom-tom ha scritto: L'errore principe è stato del formatore treno che non si è accorto del divieto della circolazione a due piani.... (anche se ultimamente il personale buttato li per caso senza istruzione adeguata è in aumento).
Veramente io sapevo che c'era mancanza del materiale e si è preferito fare quel treno con le due piani e limitarlo ad Albenga piuttosto che farlo partire con notevole ritardo con il materiale previsto |
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| Autore: | exp 349 [ mercoledì 18 gennaio 2006, 21:01 ] |
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certo, l'importante è accontetare chi scende a cogoleto o a savona, quelli cioè che scrivono tutti i gironi sul secolo. gli sfigati di alassio possono prendere il pullman. |
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| Autore: | Piero Canepa [ sabato 2 agosto 2008, 10:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Una notizia fresca di giornata, non meravigliatevi se..... vedete delle carrozze a due piani oppure il Vivalto a Ventimiglia, dopo verifiche tecniche hanno di nuovo la circolabilità da Albenga al confine francece. Piero Canepa |
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