Scusatemi, sono abbastanza ignorante in materia, si sente parlare di 353 Km/h, 250 Km/h, ma in effetti se una locomotiva viaggia isolata, (da sola)
qual'è la sua massima velocità ammessa ?

Grazie il Bastardo dentro

Non è la sua velocità max poichè con la massa frenata ridotta che si ritroverebbe dovrebbe mantenere velocità mooooolto basse!

Non capisco, prendiamo per esempio una Tartaruga la sua velocità massima con un treno supponiamo sia di 220 Km/h, non penso che isolata possa farli.

Innanzitutto è necessario calcolare la Percentuale di Massa Frenata del rotabile che sarà data dal rapporto fra la Massa Frenata e la Massa da Frenare. Nel caso della 444, quindi:

72 ton/88 ton=81,8% arrotondato per difetto a 80%.

Con questo dato si accede alla Tabella B (Quadro 2°) della P.G.O.S. se la linea non è attrezzata con Ripetizione Segnali o alla Tabella B speciale (Quadro 2°bis) se lo è. In base al Grado di Frenatura della linea si determina la massima velocità che, nelle condizioni migliori (Grado di Frenatura Ia) sarà:

90 km/h senza ripetizione segnali
115 km/h con ripetizione segnali

scusate avevo perso un NON !!

Ecco quello che cercavi, spero ti possa essere utili.
Fammi sapere se riesci ad aprirlo, non serve la password.
http://www.rfi.it/quadronormativo/NORMA ... p%20VI.pdf
Saluti e Buona Velocità Cav.Piero

Altre risposte interessanti le avrete inserendo la parola o sigla:
P.G.O.S. nella linea di ricerca.
Saluti e scusate per il doppio intervento
Cav.Piero

Io ho provato ma non appare niente...

A me si apre, sarà perche essendo un dipendende RFI ho l'accesso e la Password.
Saluti Provocati Giovanni Val di Susa

Viva la TAV

bisogna tener conto della circolabilità da isolate.. disponibili nelle P.G.O.S. e dal fatto che se isolate la loro frenatura viene considerata di tipo merci vi sono poi dei casi eccezionali... ecc ecc