Ciao a tutti,
domenica sono passato per Adria (RO) e ho visto sulla strada esterna una locomotiva a vapore a tre assi nel piazzale della ditta "Siderurgia Bonvicini". Visto che non ho capito di che tipo di locomotiva si trattasse, qualcuno può dirmelo?
Grazie

Fulviozzi

Che caruccia! Caldaia bassa, vapore saturo, cassa d'acqua tra i longheroni..

Lanciata a naso fa i 40/50 orari... Che cucciola

Grazie per la foto. Ma allora non esiste un corrispondente modello FS?

proprio no

Altri dettagli sul rodiggio, tipo di distribuzione, ecc., utili alla ricerca.
Saluti Marco

Beh: evidentemente rodiggio 0-3-0 ...che amore!

E' una di quelle 12 locomotive a scartamento normale con rodiggio 0-3-0T, ovvero Ct, costruite dalla Ansaldo nel 1923 per vari raccordi industriali e per la Bologna-Pieve-Malalbergo. Le due macchine per quest'ultima ricevettero i numeri 10 e 11. Un'altra venne utilizzata dalla Acciaierie e Ferriere Lombarde Falck e altre ancora da alcuni zuccherifici della pianura padana.
Avevano i numeri di costruzione 1167-1178.
Derivavavo dalle 12 macchine costruite dalla Henschel und Sohn nel 1885 per la RA (2301-2303), seguite poi da altre 2 (RA 2304-2305) nel 1904 da parte della Maffei di Monaco di Baviera e da altre 7 nello stesso anno dalla Ansaldo di Genova (RA 2306-2312).
Saluti

Quella di Adria è la 1170 , mentre questa è sua sorella 1174 che si trova in zona industriale a Monselice presso un grossista di materiali ferrosi. Precedentemente era di proprietà del mai troppo rimpianto Enrico Milan, che la teneva davanti al suo primo negozio a Rovigo. (Le foto sono dell'amico Sergius).
Omnibus

Ansaldo Sampierdarena.. BWAAAAAAAAAAAAAAH!!! SOB SOB SOB SOB!!!! (Nostalgie multiple)

Grossista di materiali ferrosi ? AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARGH! Dopo quello che ho visto accadere ad Istrana...

Caposcalo dell'Aldila`, ti affidiamo i due Ld24 gia` ad Istrana....

Comunque, macchina di stile ottocentesco con caldaia bassa, casse d'acqua tra i longheroni del telaio, a vapore saturo e distribuzione walshaerst... Chissa` se si trova riprodotta in H0.

Direi DISTRIBUZIONE ALLAN, grazie.
Saluti

Direi di riguardare la terza foto della seconda serie, poco oltre l'iniettore. Si nota chiaramente la contromanovella della distribuzione Walshaerst (e che non e` la manovella motrice lo si deduce dalla posizione del contrappeso). Inoltre non si vedono gli eccentrici tipici della distribuzione Stephenson/Allan/Gooch.

Che fine hanno fatto? E' da un bel po' che non li vedo più quando passo di là.

Eh, se sapevo che erano sane mica le affidavo a quel caposcalo...

Ciao,
ma secondo voi non somigliano al figurino della FS 813 (2^ serie) che c'è negli album delle locomotive?
Grazie

Fulviozzi