La mia curiosità è questa, la macchina in questione possiede tre pantografi mi pare, dato che italia e svizzera hanno la stessa larghezza degli archetti dei panto. la locomotiva usa il medesimo per entrambe le nazioni?

Un pantografo per la continua va bene anche per l’ alternata?


Grazie

malte

Sei sicuro che Italia e Svizzera abbiano la stessa larghezza dello strisciante dei pantografi? Quelli SBB mi sembrano molto più stretti dei nostri. Addirittura mi pare che la poligonazione della catenaria SBB sia anche più stretta di quella tedesca e austriaca, che pure usano lo stesso sistema di elettrificazione.

Comunque in generale un pantografo può andare bene sia per la continua che per l'alternata, purchè la poligonazione della catenaria sia la stessa.

Ciao
Alessandro

grazie stanga!

adesso però mi metti il dubbio sulla larghezza degli archetti.
Mi pare di aver letto tanto tempo fa che erano uguali.

però se la memoria non mi inganna il caro e vecchio ETR 470 CIS aveva la stesso schunk per italia e svizzera.
Quello aggiunto successivamente per la germania era molto più largo, intento lo strisciante.

malte

strisciante Italia 1450 mm,
strisciante Svizzera 1450 mm ( era 1320 mm fino al 1984)
strisciante Germania 1950 mm
ciao

Il 470 il Italia utilizza il classicissimo 52, non i monobraccio! Gli schunk sono per la ca.


PS. la 36000 è la Astride, la Sybic è la 26000

è vero hai ragione gabriele!!!!!!

sono un'asino con H!

malte