Come da oggetto:

ho fatto caso che su tantissime UIC-X portano all'altezza dell'ultimo l'ultimo scalino di accesso (sotto la porta) una piccola targhetta in ottone con scritto chiaramente "DB Umbua...". e qualcosa che poi non ricordo.
Quasi tutte queste targhette sono marchiate anno 2000 o 2001.

Per caso le DB hanno fatto qualche lavoro sulle ns. uic-x in livrea xmpr?

o cosa significa quella targhetta

grazie

malte

Ciao Malte
Se non ricordo male, un certo numero di nostre X è stato ristruttrato da un'azienda tedesca (probabilemente un'officina DB).
Potrebbe essere questa l'origine della targhetta di cui parli.
Ciao
Carrista

Umbau. Si riferisce senz'altro ad una ricostruzione o ristrutturazione.

Ciao

Si si, significa ristrutturazione. Se non erro, questi lavori sono statti fatti nelle officine DB di Wittenberge. Anche un certo numero di cuccette é sato ristrutturato li.

saluti

Su alcune V142 (cioè delle V100 rimotorizzate Caterpillar) di imprese lavori italiani si può leggere, a caratteri cubitali, "CAT-Umbau".

grazie a tutti

non pensavo che trenitalia mandasse UIC-X presso officine tedesche.....

mi chiedo davvero il perchè?

nel passaggio da livrea rosso fegato a XMPR che lavori sono stati fatti oltre al pellicolamento e nuova selleria e affini?
lavori cosi impegnativi tali da essere spedite in germania?

malte

Le nostre X in ristrutturazione si sono viste anche in un servizio di Bahn TV...

E perché no?

Perchè hanno vinto un appalto.

Ciao

Visto che gli appalti si devono fare concludendo tutta europa non é stranissimo questa cosa. poi un´altro esempio é il caso della 343 2016 ristrutturata a Zagabria. Poi mi riccordo che alcune carrozze vicinali delle DB sono state ristrutturate a Verona, non mi riccordo in quale officina, c´era un´articolo su TT News qualche anno fa.

saluti

fervet castelfranco - m pare


malte

pare anche a me

Oltre a Wittemberge che ha curato parecchie UIC X cuccette nel riallestimento legato alla conversione in XMPR, anche le officine DB di Neumunster hanno lavorato (e lavorano ancora) molto per Trenitalia. Molte UIC X diurne sono passate dalla Germania...

Osservare date e sigle delle revisioni, leggerete:
F(DBn) = Officine DB di Neumünster
F(DBw) = Officine DB di Wittenberge

x PhotoStex,

è esattamente cosi la cicitura che ho visto sulle targhette, esatto!

tu dici che le officine DB lavorano ancora molto per trenitalia, ma su che tipo d rotabile?

poi ti posso chiedere che tipo di lavoro hanno fatto i tedeschi sulle nostre UIC-X?

grandi cambiamenti ripsetto alla vecchia livrea rosso fegato io non li ho visti!

grazie mille

malte

Anche cospicui lotti di PR,tutte le cuccette "papali",e le cuccette Artesia sono andate in Germania.