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tranvÃa a Av. Las Heras... ma che fanno? https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=16610 |
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Autore: | Scarto&Ridotto [ martedì 7 agosto 2007, 8:41 ] |
Oggetto del messaggio: | tranvÃa a Av. Las Heras... ma che fanno? |
salve a tutti, vorrei sapere se qualcuno di voi può spiegarmi questi due video: http://www.youtube.com/watch?v=LyMMwIjLG9Q&NR=1 http://www.youtube.com/watch?v=ChEzRkmS ... ed&search= sembra che vi sia attaccato un gruppo motogeneratore per far camminare il tram in mezzo ad un binario non elettrificato PERCHè?!! |
Autore: | G-master [ martedì 7 agosto 2007, 15:36 ] |
Oggetto del messaggio: | |
E' molto semplice: hanno deciso di festeggiare il centenario delle tranvie di Buenos Aires riportando una vettura su un tratto ancora armato ma isolato, senza linea aerea dal 1964. Il tram a B.A. non c'è più, in compenso una delle due linee di metro ha il deposito in una zona che viene raggiunta in sede promiscua con un raccordo di quasi due chilometri. Su questo tratto la domenica un'associazione di appassionati fa viaggiare vetture storiche per il pubblico e organizza perfino corsi di guida tranviaria! Se vivessi in Argentina saprei come passare le mie domeniche. In ogni caso da noi non si vedranno mai scene come queste: ma ve lo immaginate uno dei due enti delinquenziali quali l'ustif o il cesifer autorizzare il trasporto di un tram per fare un breve tratto su una linea fuori servizio da più di quarant'anni, in mezzo alle macchine? |
Autore: | Coccodrillo [ martedì 7 agosto 2007, 18:36 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Pochi mesi fa hanno portato a Buenos Aires due tram Alstom Citadis di Mulhouse, per usarli su una linea dimostrativa di 2 km a binario unico con un incrocio. http://lineoz.jexiste.fr/forum/viewtopic.php?t=11840 http://mulhousejycrois.xooit.com/t31-Le ... -Mulhouse-Ã -Buenos-Aires.htm http://www.tram-train.org/FR/actu_detai ... element=52 |
Autore: | Scarto&Ridotto [ martedì 7 agosto 2007, 19:06 ] |
Oggetto del messaggio: | |
G-master ha scritto: E' molto semplice: hanno deciso di festeggiare il centenario delle tranvie di Buenos Aires riportando una vettura su un tratto ancora armato ma isolato, senza linea aerea dal 1964.
Il tram a B.A. non c'è più, in compenso una delle due linee di metro ha il deposito in una zona che viene raggiunta in sede promiscua con un raccordo di quasi due chilometri. Su questo tratto la domenica un'associazione di appassionati fa viaggiare vetture storiche per il pubblico e organizza perfino corsi di guida tranviaria! Se vivessi in Argentina saprei come passare le mie domeniche. In ogni caso da noi non si vedranno mai scene come queste: ma ve lo immaginate uno dei due enti delinquenziali quali l'ustif o il cesifer autorizzare il trasporto di un tram per fare un breve tratto su una linea fuori servizio da più di quarant'anni, in mezzo alle macchine? ecco spiegato anche l'uscita dal deposito che parrebbe tranviario... iniziativa molto carina, davvero ciauzz! |
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