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| Autore: | sportwagon [ domenica 9 settembre 2007, 11:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Corbellini navetta |
Carissimi, visto che l'elaborazione della 100porte pilota sta per volgere al termine, mi sorge una domanda, utile per completare la composizione. Le corbellini attrezzate per i treni navetta (non le pilota) erano solo a 2 assi o anche a carrelli? Grazie 1000 Maurizio |
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| Autore: | CARLO PEZZINI [ martedì 11 settembre 2007, 8:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
A quanto mi risulta erano sia a due assi che a carrelli, infatti a S. Stefano Magra (SP) è presente una corbellini a carrelli attrezzata per treni navetta e dotata di comuni porte con apertura a mano, le corbellini a due assi erano tipiche dei treni navetta di Napoli ed erano attrezzate con porte a comando pneumatico. Queste ultime le ho viste attorno alla fine degli anni 80" accantonate in attesa di demolizione alla stazione di Lucca. Carlo Pezzini. |
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| Autore: | Massimo di Vico [ martedì 11 settembre 2007, 9:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Oltre a quelle finite alla LFI ad Arezzo. http://img513.imageshack.us/img513/213/10300005gm4.jpg Ciao. Massimo |
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| Autore: | sportwagon [ martedì 11 settembre 2007, 10:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Quindi posso modificare le vecchie RR che ho. Sapete i numeri? Basta la serie, non i numeri precisi. O anche le marcature UIC. Grazie 1000 Maurizio |
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| Autore: | CARLO PEZZINI [ martedì 11 settembre 2007, 21:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao Maurizio, appena posso vedro' di farti avere le marcature di quella presente a S. Stefano Magra (SP) ed eventualmente alcune foto. Saluti in spinta. Carlo Pezzini P.S. Le vetture in questione non mi pare che abbiano ricevuto la marcatura UIC. |
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| Autore: | sportwagon [ mercoledì 12 settembre 2007, 12:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Grazie 1000, ancora meglio, perche' la FS e' piu' facile da fare con le decal. |
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| Autore: | G-master [ giovedì 13 settembre 2007, 13:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Veramente le Corbellini a due assi facevano i navetta anche a Roma... |
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| Autore: | CARLO PEZZINI [ giovedì 13 settembre 2007, 16:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Questo lo ignoravo, grazie dell'informazione G-Master. Carlo Pezzini. |
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| Autore: | G-master [ giovedì 13 settembre 2007, 20:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Dunque, non vorrei sbagliarmi, ma la cosa è andata avanti almeno fino al 1980, quando le composizioni reversibili di questo tipo furono sotituite dalle PR con e646 al seguito. I reversibili romani facevano le linee che andavano verso il mare: Nettuno, Civitavecchia, Fiumicino. Inoltre, ma qui avrei bisogno di conferme per quanto riguarda la data, credo anche qui fino al 1979, i reversibili andavano anche a Velletri e su altre linee dei Castelli. In trazione c'era una e 626 attrezzata, mentre la pilota era una npABDZ 68.000. Come disse la buon'anima di Papa Wojtila, "se mi sbalio mi corigerete"... |
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| Autore: | sportwagon [ venerdì 14 settembre 2007, 12:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
G-master i tuoi dati confermano i miei, li ho presi da un libro sui treni navetta FS. Il mio problema nel riprodurli e' che io ho solo corbellini a carrelli RR 1/80 e dalle foto in b/n non si vede se le corbellini erano solo a 2 assi o anche a carrelli. La 100porte pilota l'ho quasi finita, ma volevo vedere se potevo recuperare le vecchie corbellini o mi toccava comprane di nuove. Poi tocca alla 626. ciao PS per chi fosse interessato a vedere la 100porte, fate un salto sul mio sito |
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| Autore: | G-master [ venerdì 14 settembre 2007, 13:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Le Corbellini varrebbe la pena comprarle nuove: oggi puoi scegliere tra tre marche diverse e varie versioni. Per quanto riguarda la Centoporte puoi trasformare quella della Roco, non è nemmeno un lavoro troppo difficile. Scusa, con un e626 in scala vuoi mettere quei catrami stravecchi e fuori scala? Tutti i gusti son gusti, ma potendo scegliere propenderei per modelli più freschi... |
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| Autore: | sportwagon [ venerdì 14 settembre 2007, 19:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Caro Gmaster, sono in linea di principio d'accordo, ma a parte il fatto che preferisco spendere i 60 / 80 euro per legno e binari; ho tanto di quel materiale RR 1/80 al quale sono affezionato che me le tengo comunque. Forse in futuro le cambio con le nuove, ma per ora mi tengo quelle, magari se riesco a modificarle un po'.... La 100porte è pronta! Dopo la pierina mi sistemo la 626! Ciao (senza offesa) Maurizio |
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