Si, certo, un'errore di battitura che correggo subito! ...un'ETR 600 a quei tempi sarebbe un anacronismo...spaziale!! Roba da fantascienza , per intenderci!
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| "La Breda Produce" https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=18950 |
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| Autore: | Marco_Fer [ venerdì 30 novembre 2007, 0:18 ] |
| Oggetto del messaggio: | "La Breda Produce" |
la Breda produce http://www.fondazioneisec.it/breda/index.htm All'interno della sezione Video e' presente un'interessantissimo filmato sull'ETR 300 . |
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| Autore: | direttisssimo [ venerdì 30 novembre 2007, 23:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
intendevi etr 300? |
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| Autore: | Marco_Fer [ venerdì 30 novembre 2007, 23:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Si, certo, un'errore di battitura che correggo subito! ...un'ETR 600 a quei tempi sarebbe un anacronismo...spaziale!! Roba da fantascienza , per intenderci!
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| Autore: | sportwagon [ domenica 2 dicembre 2007, 20:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
che spettacolo... Grazie Maurizio |
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| Autore: | Beppe de Morra [ martedì 4 dicembre 2007, 21:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ma la macchina a vapore del filmato che roba era? Grazie comunque per il link, spettacolare! |
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| Autore: | Massimo di Vico [ martedì 4 dicembre 2007, 22:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Direi che merita attenzione TUTTO 
Una testimonianza d'altri tempi veramente notevole, anche per i vari "trabiccoletti" a vapore e non che di tanto in tanto passano. Note: - la macchina a vapore è una Mi-alfa (scritto in greco) costruita per le ferrovie greche, praticamente le ultime macchine a vapore (e le più potenti), costruite in Italia; - ETR 300 è il nome del filmato così come appare nella "home page" del sito  ;
- belle le Corbellini castano isabella che escono di fabbrica lucide lucide. Ciao a tutti. Massimo |
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| Autore: | Beppe de Morra [ giovedì 6 dicembre 2007, 19:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Si potrebbe avere qualche dato tecnico in più riguardo a queste loco? Molte grazie. |
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| Autore: | Lucaf104 [ venerdì 7 dicembre 2007, 14:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
bel documentario e splendida macchina a vapore.. un solo peccato:l'ultimo treno in transito è una 685/691.. |
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| Autore: | Massimo di Vico [ martedì 11 dicembre 2007, 12:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Queste locomotive sono state le ultime costruite in Italia, fu una commessa di 20 macchine costrite 10 da Ansaldo e 10 da Breda. Su di esse puoi trovare un esauriente articolo su un vecchio numero della "stimata concorrenza". Se recupero ulteriori informazioni le inserisco. Salutissimi. Massimo |
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| Autore: | Ariosto [ martedì 11 dicembre 2007, 12:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Costruite nel 1951. Nota importante: - caldaie (tutte) - biellismi (tutte) - tender (tutte) costruite in subappalto a Reggio Emilia presso le OMI Reggiane. Gabriele Savi |
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| Autore: | mallet [ martedì 11 dicembre 2007, 14:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Secondo i miei apunti mi rislta che le macchine classe Mi-Alfa della SEK vennero costruite come segue: 1001-1010 = Breda 2612-2621 del 1953 1011-1020 = Ansaldo 1388-1397 del 1954. Non furono le uniche macchine fornite dall'Italia alla Grecia nel dopoguerra in quanto nel 1952 la Breda fornì la serie 110-119 alla SPAP (Ferrovia-Pireo-Atene-Peloponneso) a scartamento metrico. Erano macchine con rodiggio 1'D1 a tender separato. Non fornisco i numeri di costruzione in quanto i miei dati non sono sicuri. Però dovrebbero essere comprese tra 2595 e 2610. L'ultima fornitura di locomotive a vapore avvenne però nel 1956 quando l'Ansaldo fornì alle ferrovie indiane (ISR) 25 macchine rodiggio 1'D1 a scartamento 5' 6" che ricevettero la numerazione 9200-9224. Avevano i numeri di costruzione 1398-1422. Dopo solo elettriche e diesel. Tornando alle macchine SEK, a parte le loro generose dimensioni, si dimostrarono abbastanza scadenti tanto che vennero ben presto sostituite le loro caldaie. Furono dei mezzi bidoni, insomma. Saluti |
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| Autore: | Diego Ricci [ venerdì 14 dicembre 2007, 9:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Su Railfaneurope ci sono due foto della Breda Di-113: http://www.railfaneurope.net/pix/gr/nar ... 090003.jpg http://www.railfaneurope.net/pix/gr/nar ... C03770.jpg |
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| Autore: | Marco_Fer [ venerdì 14 dicembre 2007, 10:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Questa sembrerebbe una Mi-alfa: http://www.railfaneurope.net/pix/gr/steam/P1200007A.jpg (alcuni dettagli del duomo e degli schermi parafumo non coincidono col prototipo visibile nel filmato). Fonte: http://www.railfaneurope.net/pix/gr/steam/pix.html |
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| Autore: | Diego Ricci [ venerdì 14 dicembre 2007, 13:02 ] |
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E' la Mi alfa 1002. |
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| Autore: | marco345 [ venerdì 14 dicembre 2007, 15:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
davvero interessante altri tempi, oggi dove è lo sguattero che mette a posto i bicchieri? ciao |
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