scusate qualcuno m sa dire che loco e questa che s intravede accanto alla 464.
la foto dovrebbe essere stata scattata vicino a bardonecchia e giu di li, credo sia una loco francese
grazie
malte
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| loco (foto) https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=20099 |
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| Autore: | MALTE [ lunedì 14 gennaio 2008, 21:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | loco (foto) |
scusate qualcuno m sa dire che loco e questa che s intravede accanto alla 464. la foto dovrebbe essere stata scattata vicino a bardonecchia e giu di li, credo sia una loco francese grazie malte
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| Autore: | arlecchino [ martedì 15 gennaio 2008, 0:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Sembrerebbe un vecchio Coccodrillo. |
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| Autore: | dani82 [ martedì 15 gennaio 2008, 1:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
sembrerebbe un coccodrillo anche a me |
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| Autore: | MALTE [ martedì 15 gennaio 2008, 7:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
ma i coccodrilli SNCF non erano o celstini o verdi, m pare!?!?! malte |
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| Autore: | luca [ martedì 15 gennaio 2008, 7:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ma perchè sparare a caso senza documentarsi? I "coccodrilli" francesi erano tra l'altro in alternata, cosa ci farebbe sotto la linea cc? Poi hanno sagoma e livrea diversa. Magari si può cercare tra i diesel. |
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| Autore: | Il Basso di Genova [ martedì 15 gennaio 2008, 8:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
255 No.. non combacia con la ringhiera e il fanale... 
Sarebbe interessante sapere dove è stata scattata la foto.. |
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| Autore: | snajper [ martedì 15 gennaio 2008, 9:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
luca ha scritto: Ma perchè sparare a caso senza documentarsi? I "coccodrilli" francesi erano tra l'altro in alternata, cosa ci farebbe sotto la linea cc? Poi hanno sagoma e livrea diversa. Magari si può cercare tra i diesel.
C'erano anche dei "coccodrilli" francesi in cc (ma a 1500 V), le CC1100, ma sono state ritirate da tempo ed erano o verde scuro o arancio-bianco-blu. Probabilmente quella è una Diesel. Il treno poi mi dà tanto l'impressione di essere un treno cantiere. E se fosse una Diesel di origine tedesca (una Deutz, ad esempio: dalla forma del cofano potrebbe essere)? |
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| Autore: | luca [ martedì 15 gennaio 2008, 9:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Il Basso di Genova ha scritto: Sarebbe interessante sapere dove è stata scattata la foto.. Nel primo messaggio dice probabilmente Bardonecchia. snajper ha scritto: E se fosse una Diesel di origine tedesca (una Deutz, ad esempio: dalla forma del cofano potrebbe essere)?
Lo avevo pensato anch'io, poi ho cercato qualche foto ma non mi convinceva affatto. Il colore però...
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| Autore: | tartaruga_veloce [ martedì 15 gennaio 2008, 11:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Di certo la foto è stata scattata dal marciapiede di Bardonecchia, il merci è in uscita dal traforo del Frejus... però io macchine simili non ne ho mai viste su di qua! Parrebbe una diesel ma nel traforo non sono ammesse trazioni diesel. Che io sappia, da Bardonecchia le uniche loco straniere che passano sono le BB 36000 "astride", che trainano i Modalohr, i merci SNCF di coils d'acciaio, qualche merci da/per Orbassano e gli Ambrogio da/per Candiolo. |
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| Autore: | ET(TO) [ martedì 15 gennaio 2008, 11:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Lavori Modalhor - treno cantiere. 2- 3 anni fa ca. Asportazione ghiaietto dalla galleria Frejus e viciniori ( es.: Royeres). poi inoltro treni a Salbertand per smaltimento in altra sede con carri Sgns e simili e casse Lugo terminal di Ravenna. Erano in servizio per l' occasione due loco a 2 e 3 assi ricolorate in cremisi di una impresa privata. Non era identificabile il modello, verosimilmente erano una Deutz ed una Mak Il servizio è durato solo una stagione fine estate - inizio autunno se ricordo bene del 2006 (poteva anche essere il 2005) |
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| Autore: | Z [ martedì 15 gennaio 2008, 12:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
luca ha scritto: Ma perchè sparare a caso senza documentarsi? I "coccodrilli" francesi erano tra l'altro in alternata, cosa ci farebbe sotto la linea cc? Poi hanno sagoma e livrea diversa. Magari si può cercare tra i diesel.
Ben detto!!! Ma questa per mè è una semplice locomotiva Diesel.... |
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| Autore: | Col.Straker [ martedì 15 gennaio 2008, 13:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Per Tartaruga veloce Guardati bene intorno... Ambrogio non viaggia con le Astride.... |
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| Autore: | badoni express [ martedì 15 gennaio 2008, 14:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Col.Straker ha scritto: Per Tartaruga veloce
Guardati bene intorno... Ambrogio non viaggia con le Astride.... Ambrogio viaggia eccome con le Astride, dall'introduzione del nuovo orario a dicembre 2007 il treno è passato a loro, visto di persona l'altra settimana, se riesco sabato te lo fotografo. per la misteriosa macchina si tratta senz'altro di una macchina Diesel probabilmente di rimando e destinata a qualche impresa di lavori; e ad occhio azzarderei di origine tedesca, son sicuro di averla vista quella sagoma ma al momento non ricordo dove Ciao |
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| Autore: | ET(TO) [ martedì 15 gennaio 2008, 15:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Eh già dura la vita! Uno non fa a tempo a scrivere una cosa che già si deve fare un aggiornamento... L'azienda è molto dimanica e non concorda molto con le impostazioni di Trenitalia.Dal 09 settembre sul Fréjus la trazione è di SNCF Fret Si impone un aggiornamento (in altra sede) che farò non appena possibile un saluto a tutti. ET |
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| Autore: | tobruk [ martedì 15 gennaio 2008, 20:44 ] |
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ET(TO) ha scritto: Lavori Modalhor - treno cantiere.
2- 3 anni fa ca. Asportazione ghiaietto dalla galleria Frejus e viciniori ( es.: Royeres). poi inoltro treni a Salbertand per smaltimento in altra sede con carri Sgns e simili e casse Lugo terminal di Ravenna. Erano in servizio per l' occasione due loco a 2 e 3 assi ricolorate in cremisi di una impresa privata. Non era identificabile il modello, verosimilmente erano una Deutz ed una Mak Il servizio è durato solo una stagione fine estate - inizio autunno se ricordo bene del 2006 (poteva anche essere il 2005) Esattamente. Ci sono delle foto di luglio 2005 con questi lavori. La macchina in questione è un MaK e dai pochi dettagli visibili sembra essere uno dei G1100BB della SALCEF Euroferroviaria di Roma anche se non riesco ad identificare il numero tra quelli in forza all'azienda perchè dalla foto si vede troppo poco e ne hanno diversi. Questo mezzo è stato impiegato in simmetrica su questi treni ben descritti da ET(TO) con la 060-DA-001 gialla e blu e con l'appoggio di altri mezzi tra cui un KHD (Deutz) tipo DG1000BBM e un altro MaK romano. ciao F. |
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