Spero tanto non facciano la fine delle "vecchie" EU 43.

Allegria!!

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Anche il seguito non è male!

Male che vada se le riprenderà ATC - Angel Trains Cargo...... Visto che è la proprietaria delle locomotive..... Che sono state noleggiate a PKP.

Come faranno a circolare sulla rete polacca senza i tipici fanaloni???

Non ne ho la più pallida idea, ma ci sono già tante foto che le ritraggono in prova/servizio.... SENZA fanaloni.....

vorrà dire che gli metteranno un paio di occhiali...
Ma tu non eri recluso???
Che ci fai sull'internete???

Infatti anche a me risultava murato vivo nello "studiolo" fino al completamento dei suoi "lavorucci"
Che sia evaso?????
Ciao, paolo bartolozzi.

come prete potrei fondare un nuovo ordine religioso dopo i certosini e i trappisti ecco a voi i fermodellisti.... rinchiusi nelle loro cellette a lavorare come api indaffarate e con intensi momenti d preghiera affinchè in Italia si salvi qualcosa pre XMPR....

Mi associo in questo momento di fede e dYvozione, e propongo che il venerdì si preghi per il ravvedimento e la contrizione di coloro che hanno ridotto i nostri treni a un genere di lusso (mortacci loro, 122 euro per fare Firenze-Napoli e ritorno!) mentre i passeggeri espiano i peccati loro nel sudicio e nei ritardi perenni!

..tacci loro si...

Luca

PS secondo me la gente non prega solo il venerdi ma anche quando sta in treno chiedendo di arrivare solo leggermente in ritardo .
Qualche volta servirà e qualche volta no, però non si mai ... meglio fornirsi di qualche santino prima di partire...

Studiolo? MAGARI ce l'avessi 'no studiolo.....

Mannaggia a voi!!!

Dai continua così che apriamo il monastero, magari in Polonia vicino alla linea così riusciamo a vedere se gli mettono gli occhiali, alla locomotiva beninteso, noi ce li abbiamo già....
Ciao Fra PhotoStex

[quote="G-master"i nostri treni a un genere di lusso (mortacci loro, 122 euro per fare Firenze-Napoli e ritorno!) mentre i passeggeri espiano i peccati loro nel sudicio e nei ritardi perenni![/quote]

Parole opinabili.. Le tariffe dei treni italiani non sono maggiori di quelle di altre nazioni europee.. inoltre bisogna riconoscere che i treni non si sporcano certo da soli.. (in proposito inviterei la gente a viaggiare negli autobus per rendersi conto di cos'è realmente indecente.. e di quanto snobbino tale mezzo i giornalisti..) per i ritardi il discorso è diverso..

Ecco, mi spieghi qual'è il discorso? devo ancora capire perché TUTTI gli ES, TUTTI gli IC e TUTTI gli Expr viaggiano sistematicamente in ritardo
UP