Ciao a tutti gli amici.
C'è nessuno che sappia dirmi le dimensioni della tabella fine convoglio ( la classica a strisce inclinate rosso-bianche ) ??
Magari, se c'è qualche manovratore nei paraggi...
Grazie in anticipo!

se riesco,domani sera ti faccio sapere io per le dimensioni della tabella.


ciao

400 mm di base per 300 mm di altezza, spessore 3 mm.

Marino

Grazie Marino!
Ci sono stato a Vittorio Veneto... bellissima cittadina!

La mia è 25 x 35, con 5 bande rosse spesse circa 3 cm. l'una, che vanno dal basso a sinistra all'alto a destra.
Riccardo

Si, effettivamente anch'io ne sto vedendo tante diverse in giro...
a certi particolari (che sembrano banali) non ci fai tanto caso, ma quando ti serve... è un delirio!!!
Ancora grazie a tutti.

e ce ne sono anche con inclinazione nell'altro senso.....(diversa interpretazione del disegno costruttivo...)
pietro

Mi sembra doveroso un benvenuto a Pietro, sulla cui competenza e passione nessuno può dubitare. Benarrivato da tutto il forum.


Franco

Grazie!se tutti mettiamo insieme ciò che conosciamo,la nostra cultura ferroviaria non può che crescere!
pietro

Dimensioni 400x300 tratte da disegno FS.
Il verso corretto delle bande che sono 7 è, sempre da disegno, da destra in basso a sinistra in alto e lo spessore delle stesse è di 35 mm in rosso e 35 mm in bianco.

E' noto il fatto che ci sono (c'erano) molte tabelle con il verso delle bande come dici tu per una errata interpretazione del disegno che rappresenta la tabella vista dal retro per evidenziare le appendici di fissaggio mentre le bande inclinate da sx basso a dx alto sono rappresentate correttamente con linea tratteggiata perchè su un lato non in vista del disegno: ne discende il fatto che girando la tabella "gira" anche il verso delle bande stesse!!!

Evidentemente in molti depositi non erano molto attenti alla interpretazione dei disegni e forse venivano usati pezzi di lamiera di recupero con dimensioni "fuoriserie".
O magari è una tabella artigianale utilizzata su automotrici.

Marino

Non è "diversa interpretazione del disegno" ma la "corretta interpretazione del disegno"

Marino

il risultato non cambia
pietro