livrea allegra
ma almeno non si vede lo sporco e i......graffiti
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| e dopo crossrail,il nero arriva.......... https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=21874 |
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| Autore: | RE 6/6 [ mercoledì 27 febbraio 2008, 20:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | e dopo crossrail,il nero arriva.......... |
http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... =227&pos=1 anche ad RTC.la prima 189 di RTC in livrea nera della MRCE DISPOLOK appena giunta in italia.dopo crossrail,la RTC è la seconda impresa ad avere una 189 in livrea nera. |
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| Autore: | upacific [ mercoledì 27 febbraio 2008, 22:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
livrea allegra
ma almeno non si vede lo sporco e i......graffiti
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| Autore: | Marco Stellini [ giovedì 28 febbraio 2008, 9:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Non vorrei sbagliare, ma crossrail ha solamente E484 (E185.5xx) in livrea nera, se poi vogliamo fare la classifica delle macchine nere in Italia non dimentichiamoci delle 484 di SR usate in sostituzione delle macchine in manutenzione... |
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| Autore: | Ale Sasso [ giovedì 28 febbraio 2008, 9:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
No aspetta... crossrail ha macchine di tutti i colori, mentre SR non ha 484 proprie ma usa appunto le due di Crossrail per suo conto. A me comunque piacciono molto, mi ricordano le vecchie macchine trifasi e le prime E.625-626, con la loro sobria eleganza. |
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| Autore: | Marco Stellini [ giovedì 28 febbraio 2008, 10:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
.....Guarda che la sigla SR è quella di SBB Cargo Italia... che ha quasi 20 E484!!!!! (comprese le ex Cisalpino). Quelle di Serfer sono sia a Nolo presso Mrce (Marcate E484 XXX SE) in livrea completamente nera, sia in "collaborazione" con Crossrail e quindi aventi entrambe le insegne... In ogni caso condivido l'idea che si tratti di una bella livrea... Marco Stellini |
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| Autore: | Ale Sasso [ giovedì 28 febbraio 2008, 14:26 ] |
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Ho scritto SR, ma intendevo Serfer, mi sembrava evidente
Cisalpino non ha mai avuto E484, quelle erano a nolo da SBB
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| Autore: | Marco Stellini [ giovedì 28 febbraio 2008, 15:41 ] |
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Ok...
P.S. annoverando le 484 Cisalpino intendevo sottolineare che attualmente SBB Cargo utilizza alla testa dei suoi treni macchine di questo gruppo in ben tre livree: SBB Cargo, Cisalpino e MRCE.... Marco |
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| Autore: | Gabriele [ giovedì 28 febbraio 2008, 17:34 ] |
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Bbboni, c'è un pò di confusione, come spesso accade con queste loco.... SBB Cargo ha 21 Re484, di cui 6 in livrea Cisalpino temporaneamente noleggiate che ora sono ritornate alla base, e le altre nella classica livrea Cargo blu con frontali rossi. MRCE ha noleggiato a CrossRail alcune 185.5xx (non so quante con esattezza) per i servizi in Svizzera, Germania e Austria, e 5 E484 90x analoghe alle SBB (che sono DIVERSE dalle 185!!) per quelli Svizzera/Italia, gestiti in collaborazione con Serfer (credo che solo le 901 e 902 abbiano le insegne CrossRail + Serfer, le altre dovrebbero ancora essere completamente nere, però tutte e 5 hanno il suffisso SE di Serfer nella marcatura frontale). E qui finisce il discorso delle TRAXX Bombardier.... Ora c'è quello delle 189 Siemens: sempre MRCE ha acquistato in blocco tutta la Dispolok da Siemens, e ora ha iniziato ad estendere i propri "colori" sociali anche a queste, però solo su quelle ancora a noleggio e non acquistate da altri (ad esempio la stessa RTC ha di proprietà le 189 901-905, la consociata Lokomotion altre 5 più diverse altre a nolo, tra cui appunto la 910 che è la prima ad essere diventata nera). |
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| Autore: | matteo_ivrea [ giovedì 28 febbraio 2008, 18:25 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Gabriele ha scritto: Bbboni, c'è un pò di confusione, come spesso accade con queste loco....
SBB Cargo ha 21 Re484, di cui 6 in livrea Cisalpino temporaneamente noleggiate che ora sono ritornate alla base, e le altre nella classica livrea Cargo blu con frontali rossi. MRCE ha noleggiato a CrossRail alcune 185.5xx (non so quante con esattezza) per i servizi in Svizzera, Germania e Austria, e 5 E484 90x analoghe alle SBB (che sono DIVERSE dalle 185!!) per quelli Svizzera/Italia, gestiti in collaborazione con Serfer (credo che solo le 901 e 902 abbiano le insegne CrossRail + Serfer, le altre dovrebbero ancora essere completamente nere, però tutte e 5 hanno il suffisso SE di Serfer nella marcatura frontale). E qui finisce il discorso delle TRAXX Bombardier.... Ciao, scusa se mi permetto di correggerti ma le 3 Re484 nere che utilizza SBB sono marcate 103, 104 e 105 sono completamente nere con logo MRCE sopra al faro centrale e con panconi rossi, non vorrei sbagliare (io sono del deposito di Novara e le loc girano su Gallarate), ma il suffisso dovrebbe essere SR (quindi SBB). Ciao Teo |
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| Autore: | Gabriele [ giovedì 28 febbraio 2008, 19:21 ] |
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Sorry, hai ragione, 103, 104 e 105, mi ricordavo male....però ho alcune foto in cui hanno il suffisso SE, non è impossibile però che nel frattempo le cose siano cambiate... |
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| Autore: | Marco_424 [ sabato 8 marzo 2008, 16:21 ] |
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Vista la loco 'come quella della foto iniziale' (credo) transitare con merci di container sulla mantova modena (qualcuno ha informazioni?)....graffittata... |
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| Autore: | Paolini.Stefano [ sabato 8 marzo 2008, 17:17 ] |
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Delle 5 484 nere, le prime due (101 e 102) sono state rinumerate 901 e 902 da quando sono a nolo fra Serfer e Crossrail. Le altre 3 erano in origine rimaste ferme in Germania, poi sono state prese a nolo da SBB ma hanno mantenuto il numero originale, da 103 a 105. |
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| Autore: | matteo_ivrea [ venerdì 21 marzo 2008, 13:41 ] |
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Gabriele ha scritto: Sorry, hai ragione, 103, 104 e 105, mi ricordavo male....però ho alcune foto in cui hanno il suffisso SE, non è impossibile però che nel frattempo le cose siano cambiate...
Ciao, giusto ieri ne ho usata una...ecco la foto, dovrebbe chierire un po' le cose...
Ciao 
P.S. scusate la scarsa qualità ma c'era poca luce e la foto è fatta col cellulare... Teo |
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