Ciao,
per quanto riguarda i 620: dagli anni '80 risulta accantonata presso Novate (ancora in livrea arancio/bianca, anni '80/'90) l'unità 05, sulla quale sono stati fatti degli esperimenti non andati a buon fine; da Maggio 2008 risulta accantonato lo 06; per i troppi frequenti guasti e un revamp troppo costoso si è optato per l'accantonamento di queste macchine, alcuni dicono entro Luglio, altri entro il 2008.
In servizio vi sono due composizioni trainate dal 620 02 e 04 (revisionati nell'estate 2006 circa e, curiosità , uniche della famiglia ad avere la pellicola antigraffito), una delle quali non è neppure in turno ma funge da riserva in caso di altri treni guasti.
A Novate come 'riserva', diciamo non ufficialmente accantonati, vi sono lo 01 e lo 03, dei quali il primo è stato fermo per parecchi mesi un annetto fa per un guasto serio.
Nel futuro di LeNORD non vi sono composizioni con locomotore, in attesa dei benedetti TSR si è optato dapprima nell'accantonamento delle Belghe (trainate da E630), in corso invece la dismissione dei 620.
Nel futuro (settembre 2008) come 'tampone' si vedono il ritorno dei 640 (utilizzati finora al traino delle svizzere noleggiate SBB e/o come soccorso) e...delle E660/E661!
Traineranno vetture Socimi (ad un piano) che arrivano direttamente dalle composizioni 754basse ovvero EA750 + 2 Socimi + EB860, da queste compo nasceranno le 'Cammellate' ovvero al posto delle due Socimi centrali si metteranno due Casaralta 2p provenienti dalle compo con E620.
Per ulteriori curiosità , resto a disposizione,
alla prossima!
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