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| Che ci fa la taurus in tirrenica ?? https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=26218 |
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| Autore: | Leggera [ giovedì 31 luglio 2008, 21:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | Che ci fa la taurus in tirrenica ?? |
Sono diversi giorni se non settimane che la Taurus 1216 012 sta girando in Tirrenica facendo sosta per la notte a Grosseto. In composizione c'è la carrozza misure più 4 bagagliai ed una 402B Ma non è già certificata per la rete RFI ? Grazie. |
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| Autore: | RE 6/6 [ venerdì 1 agosto 2008, 1:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
prove meccaniche(tra l'altro anche da omologare dato che un'altra unita).la 402b è la 155 f |
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| Autore: | aln668.1900 [ venerdì 1 agosto 2008, 8:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ciao RE 6/6, Vuoi dire che a RFI non basta omologare un gruppo di locomotive e che ogni singolo esemplare deve essere omologato? Di questo passo prima che si abbia una totale libera circolazione di mezzi di trazione tra i paesi UE ci vorranno altri mille anni. |
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| Autore: | Leggera [ venerdì 1 agosto 2008, 11:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Sarebbe il colmo dei colmi !!!!! Non penso che debbano omologare macchina per macchina altrimenti campa cavallo !!! Comunque siamo in Italia e le cose si sa come vanno. Qualche settimana fa erano in 2 le Taurus che facevano le prove. Dal momento che è una E 190 012 vuol dire che è già omologata per l'Italia. Sbaglio qualcosa ?? Ciao |
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| Autore: | tacche in serie [ venerdì 1 agosto 2008, 14:56 ] |
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Peccato che i soliti ignoti artisti, l'abbiano gia affrescata su una fiancata,bella figura all'estero che si fa. |
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| Autore: | RE 6/6 [ venerdì 1 agosto 2008, 14:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
in effetti quando si omologa un gruppo,è valida per tutto il gruppo,ma bisogna certificare loco x loco,quindi la 012 non è la 001,002,ecc.l'IF richiedente deve certificare ogni singola macchina per poi poter circolare(prove scmt,rs,armoniche,ecc).la 012 sta eseguendo prove meccaniche sulla tirrenica. |
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| Autore: | Leggera [ venerdì 1 agosto 2008, 17:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
RE 6/6 ha scritto: in effetti quando si omologa un gruppo,è valida per tutto il gruppo,ma bisogna certificare loco x loco,quindi la 012 non è la 001,002,ecc.l'IF richiedente deve certificare ogni singola macchina per poi poter circolare(prove scmt,rs,armoniche,ecc).la 012 sta eseguendo prove meccaniche sulla tirrenica.
Ma sono settimane che prova..... Mi pare un pò strano che ogni singola macchina deve provare settimane e settimane.. Ma negli altri paesi europei è questa banda per omologare e certificare una macchina ? Ciao |
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| Autore: | eurostar_italia [ mercoledì 6 agosto 2008, 13:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
in questi giorni è a Roma..spesso la si vede a Termini. |
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