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Autore Messaggio
rapido
 Oggetto del messaggio: Taurus IV serie
MessaggioInviato: lunedì 17 novembre 2008, 16:42 
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Iscritto il: venerdì 21 marzo 2008, 9:44
Messaggi: 43
Ho visto nell'inserto del nuovo TT di Novembre l'esposizione di nuovi rotabili dalle diverse ditte ferroviarie tra cui la Taurus di quarta generazione che a parer mio dal punto di vista estetico ed in particolare il frontale è bruttissima, discostandosi di molto dalle linee molto belle ed aerodinamiche delle precedenti 3 serie.
Grazie ciao
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FERROVIANDO
 Oggetto del messaggio: Re: Taurus IV serie
MessaggioInviato: lunedì 17 novembre 2008, 17:07 
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Iscritto il: mercoledì 16 maggio 2007, 16:25
Messaggi: 1703
Località: Giarre-Riposto sulla CT-ME
rapido ha scritto:
Ho visto nell'inserto del nuovo TT di Novembre l'esposizione di nuovi rotabili dalle diverse ditte ferroviarie tra cui la Taurus di quarta generazione che a parer mio dal punto di vista estetico ed in particolare il frontale è bruttissima, discostandosi di molto dalle linee molto belle ed aerodinamiche delle precedenti 3 serie.
Grazie ciao

aggiungerei "che peraltro erano fra le macchine più belle" così come riportato sempre su TT di novembre.
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Stanga-Tibb
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: lunedì 17 novembre 2008, 20:14 
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Nome: Alessandro Rizzello
Iscritto il: sabato 14 gennaio 2006, 15:50
Messaggi: 1559
Località: Pistoia
comunque questa Taurus IV serie c'ha una faccia molto "belga"....
Forse per gli altri acquirenti cambieranno cabina... almeno spero
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Gabriele
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: lunedì 17 novembre 2008, 22:43 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 0:15
Messaggi: 2311
A parte che NON sono Taurus ma la piattaforma evoluzione di queste, la cabina è (purtroppo) il nuovo standard imposto dalle nuove norme di sicurezza TSI sulla resistenza agli urti (le cabina delle Taurus non le rispettano...), sono così anche le LE 4700 portoghesi e pure le diesel EuroRunner future avranno una cabina simile (già visibile sulle lituane ER20 Co'Co').
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Quadrilateroalto
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: lunedì 17 novembre 2008, 23:47 
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Iscritto il: giovedì 2 marzo 2006, 19:02
Messaggi: 979
A me la forma delle cabine delle nuove Siemens non dispiace. Le taurus sono belle ma ce ne sono così tante in giro che a furia di vederle hanno anche un po' stancato. Ben venga la nuova serie Siemens che si distacca anche dalla 189 e dal design, se così si può parlare, delle loco Bombardier.
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rapido
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: martedì 18 novembre 2008, 17:30 
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Iscritto il: venerdì 21 marzo 2008, 9:44
Messaggi: 43
Le nuove E403, vista la recente progettazione, rispettano le norme di sicurezza TSI sulla resistenza agli urti ?
Ciao
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magnoliagreen
 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: martedì 18 novembre 2008, 18:45 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 14:32
Messaggi: 637
Località: Dolomiti - NORD Italia
L'adeguamento alle norme TSI a mio avviso poteva essere adempito con una linea frontale migliore.
Dico questo per via del fatto che le cabine del vecchio modello erano più lunghe dell'attuale e perciò potevano contenere con ancor maggiore comodità gli assorbitori d'urto.

Allegria!!
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