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Locomotive Gr.675
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Autore:  chirurgo031 [ domenica 12 ottobre 2008, 13:32 ]
Oggetto del messaggio:  Locomotive Gr.675

Buongiorno a tutti,
qualcuno mi sa dire se questo gruppo di loco abbia girato sulla linea del Brennero ed inoltre quali altre macchine a vapore erano presenti su tale linea fino alla scomparsa del vapore?
Grazie per le informazioni e buona giornata a tutti,saluti Mauro.

Autore:  Paolo Bartolozzi [ domenica 12 ottobre 2008, 16:50 ]
Oggetto del messaggio: 

Su TTm 14 oltre alla descrizione dei lavori necessari ad "italianizzare" il modello prodotto da Fleischmann, ci sono anche alcuni cenni storici sul gruppo in questione e sono citate anche le linee su cui le 675 hanno prestato servizio

Ciao, paolo bartolozzi.

p.s. sulla linea del Brennero prima dell'avvento del trifase circolavano prevalentemente vaporiere a ruote piccole -da montagna- comprese quelle di origine austriaca rimaste in Italia al cessare della prima guerra mondiale, oppure cedute come risarcimento dei danni di guerra.

Autore:  chirurgo031 [ domenica 12 ottobre 2008, 18:45 ]
Oggetto del messaggio:  Gruppo 675

Ciao Paolo,
grazie delle informazioni. Saluti Mauro.

Autore:  baroni [ lunedì 13 ottobre 2008, 15:31 ]
Oggetto del messaggio: 

quello che so io è questo:
In Italia ne giusero complessivamente 25 unità, ma per ragioni legate al grande peso assiale furono relegate a circolare su alcune linee, in particolare quelle facenti capo al nodo di Firenze. Questo limite, unito alla eterogeneità rispetto al restante parco locomotive, causò la rapida scomparsa delle 675 dalla rete FS già entro la seconda metà degli anni ’30 nonostante fossero in generale buone locomotive.
ciao,
fb

Autore:  chirurgo031 [ martedì 14 ottobre 2008, 14:22 ]
Oggetto del messaggio:  Gr 675

Ciao e grazie delle informazioni,l'ho chiesto perchè ho intenzione di collezionare i modelli di macchine a vapore,diesel ed elettriche che hanno girato (o girano) sulla linea del Brennero che io amo particolarmente.
Se qualcuno ha notizie o foto da inviare saranno graditissime,grazie ancora e saluti, Mauro.

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