Duegieditrice.it :: Leggi argomento - Situazione AnsaldoBreda e Co.

Credo che li il problema sia legato ad un eccesso di zelo da parte degli svizzeri nei confronti di un prodotto made in italy.... :roll:

Ciao

beh i nuovi pendolini sono una gran fregatura.
si bloccano in continuazione sempre per gli stessi problemi dei periodi di test.
chiedere ai passeggeri dei gli es* fast verso reggio calabria

Sapevo del ritardo sui nuovi cisalpini, ma gli etr 600 per TI sono già in servizio. Credo che li il problema sia legato ad un eccesso di zelo da parte degli svizzeri nei confronti di un prodotto made in italy.... :roll:

Ciao

Tra Minuetto e 600(o 610)c'è la piccola differenza che il primo è monotensione!

Non mi pare sia un grosso problema acquistare all'estero:diverse e regioni e provincie stanno acquistando da Stadler(Svizzera,anche fuori EU)a piene mani!

Autore:	caracalla [ domenica 12 luglio 2009, 13:37 ]
Oggetto del messaggio:	Situazione AnsaldoBreda e Co.
Apprendo da latro forum che la AB è riuscita a mandare a monte il progetto IC4 pagando una penale di importo pari alla metà della intera commessa... I treni V250 sono in ritardo e a quanto pare non hanno girato a dovere sul circuito di Velim Le e403 sono in ritardo e non si sa nemmeno se saranno più bitensione come da progetto originario Firema ha consegnato in ritardo i TSR, deve ancora consegnare i treni per la Sepsa e quelli della Fal ordinati nel 2005 A questo punto mi chiedo: ma che cavolo succede ai nostri costruttori ferroviari????? Come fanno a prendere commesse se non sono nemmeno in grado di consegnar ordini di 5 anni fà?????? E ora AB "deve assolutamente vincere" la gara dei nuovi treni AV??????? Aiuto C'è qualcuno che ha qualche informazione in più? Grazie in anticipo! Ciao

Autore:	direttisssimo [ domenica 12 luglio 2009, 17:16 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
hai dimenticato alstom italia con etr610 cisalpino con 3 anni di ritardo. beh per dir la verità è "francese"

Autore:	caracalla [ domenica 12 luglio 2009, 18:47 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
Sapevo del ritardo sui nuovi cisalpini, ma gli etr 600 per TI sono già in servizio. Credo che li il problema sia legato ad un eccesso di zelo da parte degli svizzeri nei confronti di un prodotto made in italy.... Ciao

Autore:	magnoliagreen [ lunedì 13 luglio 2009, 7:00 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
caracalla ha scritto: Credo che li il problema sia legato ad un eccesso di zelo da parte degli svizzeri nei confronti di un prodotto made in italy.... Ciao Beh, visti i precedenti non mi sembra nulla di strano.

Autore:	Il Basso di Genova [ lunedì 13 luglio 2009, 11:35 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
i precendenti sono essenzialmente problemi "manutentivi".. e una certa delicatezza dei pendolini fa a pugni col settore manutenzione di Trenitalia

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Situazione AnsaldoBreda e Co. https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=36950	Pagina 1 di 2

Autore:	Marco Rivola [ lunedì 13 luglio 2009, 16:40 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
A quali condizioni è stato risolto il contenzioso tra le Ferrovie danesi e AnsaldoBreda? Ero rimasto fermo al pagamento di una fortissima penale da parte dell'azienda italiana e al suo impegno a consegnare ogni mese alcuni treni, dopo avere eliminato (=fatto eliminare da Bombardier) i problemi che presentavano, forse essenzialmente di tipo informatico.

Autore:	eurostar_italia [ lunedì 13 luglio 2009, 18:57 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
beh i nuovi pendolini sono una gran fregatura. si bloccano in continuazione sempre per gli stessi problemi dei periodi di test. chiedere ai passeggeri dei gli es* fast verso reggio calabria

Autore:	direttisssimo [ mercoledì 15 luglio 2009, 12:34 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
eurostar_italia ha scritto: beh i nuovi pendolini sono una gran fregatura. si bloccano in continuazione sempre per gli stessi problemi dei periodi di test. chiedere ai passeggeri dei gli es* fast verso reggio calabria beh questa bella nuova fritta e calda, i 600 non andrebbero? sarebbe una debacle. un' approfondimento di questa notizia sarebbe auspicabile.

Autore:	Benedetto.Sabatini [ mercoledì 15 luglio 2009, 19:51 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
e questa? http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2009/07/14/troppi-flop-per-il-meneghino-atm-diffida.html

Autore:	Danilo Surini Gmfr [ mercoledì 15 luglio 2009, 20:11 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
caracalla ha scritto: Sapevo del ritardo sui nuovi cisalpini, ma gli etr 600 per TI sono già in servizio. Credo che li il problema sia legato ad un eccesso di zelo da parte degli svizzeri nei confronti di un prodotto made in italy.... Ciao Eccesso di zelo non solo svizzero,allora,ma anche italiano visto che anche da noi i 600 sono entrati in servizio con più di un anno di ritardo!

Autore:	caracalla [ mercoledì 15 luglio 2009, 21:45 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
Comunque sia i pendolini da noi girano in servizio già da un po' di tempo......in svizzera stanno ancora girando in su e in giù....con e senza assetto variabile....in singola e in doppia....come mai non vanno ancora bene? Ma vuoi vedere che ora anche dalla svizzera parte una bella diffida verso Alstom??? Forse stanno facendo i "difficili" per ottenere una penale ? Tuttosommato Alstom rispetto ad AB e Firema non mi sembra abbia creato dei grossi problemi ( vedi, per esempio, consegne minuetto ).....Continuo a chiedermi: perchè,nonostante certe problematiche (non da ultimo vedi l'articolo che ha segnalato il Saba ) AB e Firema continuano ad ingoiare commesse...... Capisco dar da mangiare alle nostre aziende, ma almeno ci ripagassero con dei prodotti che funzionano !!!! Poi se qualcuno compra all'estero allora succede una tragedia.........Mah! Ciao

Autore:	Danilo Surini Gmfr [ giovedì 16 luglio 2009, 10:18 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
Tra Minuetto e 600(o 610)c'è la piccola differenza che il primo è monotensione! Non mi pare sia un grosso problema acquistare all'estero:diverse e regioni e provincie stanno acquistando da Stadler(Svizzera,anche fuori EU)a piene mani!

Autore:	caracalla [ sabato 25 luglio 2009, 19:36 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Situazione AnsaldoBreda e Co.
Danilo Surini Gmfr ha scritto: Tra Minuetto e 600(o 610)c'è la piccola differenza che il primo è monotensione! Ovvio....che tra il minuetto e il 600 ci siano grosse differenze........ Ma allora come mai Firema non riesce nemmeno a consegnare i meneghino, che sono treni abbastanza semplici a livello costruttivo, senza avere una marea di problemi????? Danilo Surini Gmfr ha scritto: Non mi pare sia un grosso problema acquistare all'estero:diverse e regioni e provincie stanno acquistando da Stadler(Svizzera,anche fuori EU)a piene mani! Mi riferivo al fatto che si cerca di proteggere le nostre aziende per farle lavorare almeno in Italia.......ma visti i risultati ben vengano i prodotti esteri.....

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