So che se ne è parlato in un topic...ma sapete dirmi di preciso cosa sia questa nuova loco, derivante dalle D343? Ho letto che sono in produzione due prototipi...si sa altro?

una 343 revamp esiste già, ma la 'nuova' diesel non doveva chiamarsi D 449 ?

no su TT di Luglio c'è scritto D349

Cioè quella diesel che farà due anni di servizio e poi sarà demolita per ciucciare i contributi destinati al rinnovo del parco?

Calma fasciamoci la testa quando è rotta o elettrificano tutto o dovrebbero costuire
del nuovo quindi del rinnovato dovrebbe durare(altrimenti esiste anche il moretticidio
no )

compriamo le Eurorunner...

Demolite le D.349 le compreranno...

Sono a favore del moretticidio. Ma anche di una sentenza a vita ai lavori forzati in qualche solfara siciliana appositamente riaperta per lui e altri boiardi di pseudo-stato. Un duemila posti andranno bene?
No, sono pochi: considerando anche gli enti inutili, camere e camerette, il campo di detenzione va esteso come minimo alle saline di Trapani e alla cava della Favignana.

E io del G-Mastericidio.

Perché se va via moretti e arrivi te, siamo dalla padella nella brace.
Vi riporterei Catania così la smettereste di fare le belle bimbe al bagno.

Parole sante....forse ogni tanto andrebbe valutato razionalmente il lavoro di Moretti....


da quanto è che non era a capo delle ferrovie uno che è nato nelle FS?

Le battute sono battute ma: chi ha il maggior numero di macchine radiate a meno di due anni dal rinnovamento?
" " " " " " " " " " " " " dalla ricostruzione?
" " " " " " carrozze accantonate nonostante il revamping?
" " tagliato selvaggiamente rete e servizi?
rinnovando e ricostendo Corbellini riusci'(una sola vola è vero)a ottenere un bilancio in pareggio,col metodo di Moretti
anche altri riuscirebbero ma non è mai successo in 150 anni di storia delle ferrovie italiane che i treni vengano soppressi
(e non s puo' fare altro perche non ci sono nell ordine le scorte,il materiale nornale,il personale)io giro in treno(400KM
anche oggi)non sono ne caustico e ne contaminato ecc ecc ecc Moretti è una sciagura per le ferrovie,il conto arriverà
tra anni e anni identico ai mutui americani,si incassa sull immediato senza pensare al medio\lungo periodo.
Quando i 464 saranno non piu' nuovi? i404 avranno 2 milioni di Km?nessuna cooperativa vorrà prendere l' onere di
quel specifico capitolato(pulizia\manutenzione o altro)?come finirà il bilancio???????????(e non ci saranno piu'
le basi per ricostruire un servizio dignitoso)
Siamo arrivati a demolire le rampe ad alessandria, hanno dovuto ricostruirle le DB per poter fare gli autocuccette!!!!!!
Benedetto questa volta hai torto, Moretti è indifendibile e non solo per qualunque esperto di ferrovie ma anche per
un economista che non sia miope.
Moretti è un sindacalista FS, non è certo cresciuto in ufficio tecnino ne in impianto ma purtroppo è un politico.

tecnino=tecnico accidenti pensare a moretti(e alle due soppressioni odierne mi fà diventar nervoso)