Mi risulta che alcune carrozze centoporte a cassa in legno (tipo 1910 ACME per intenderci) hanno prestato servizio con la livrea grigia.
Se si sarebbe auspicabile che la ACME le riproducesse.
Altrimenti si può provare con una riverniciatura ma occorre sapere quali gruppi erano ancora in servizio a quell'epoca e quali decals bisogna realizzarsi.
Se qualcuno è informato, l'argomento mi sembra interessante.

Marco.

Mumble..
e con il logo FS a televisore? La tipo1910 di terza (finestrini singoli) che divenne sede del Gruppo fermodellisti di Mestre mi pare avesse il logo a televisore, ma era in grigio od in bruno?
Chi ne sa di più?

Antiquari saluti,
Andrea Chiapponi

ho trovato una foto della carrozza di cui parli. E' sul libro di E. Principe sulle carrozze italiane.
La carrozza è la Bz 44.094 (ex Ciz) ma è stata riverniciata in castano e ha marcature precedenti il logo a televisore, però ricordo di aver visto su una rivista il modello della Laser di una di queste carrozze (o similari) proprio con il logo a telvisore.

Quasi quasi mi cambio il nickname in "Archeologico Marco"!
Ciao,
Marco

E, come al solito, diciamo grazie al Paolini...

Grazie Giuseppe, la foto è bella ed "attizza", solo che resta il quesito: subito prima di diventare grigio cenere (=carrozza di servizio), che colore portava? Bruno o Grigio ardesia?

Ho visto varie foto di veicoli in castano (eanche livrea T.A.) portare il logo TV, ma resta il dubbio su quali veicoli a cassa lignea sia mai stata applicata la livrea Grigio Ardesia.

Saluti,
Andrea Chiapponi

Certo Andrea, volevo solo far notare che una carrozza tipo 1906 sopravvissuta quasi cento anni in servizio avrà molto, ma molto probabilmente vestito tutte le livree...in altre parole, a meno che non sia diventata di servizio nei primi '60, una mano di grigio sarà arrivata a riceverla, che diamine... Peraltro, citando Pietro Merlo da un altro thread sullo stesso argomento qui sul forum:




Centosaluti

Giuseppe

dal libello sulle carrozze in servizio nel 1983 edito da Elledi risulta che alcune carrozze (45) tipo 1910 e 1906 (Le Vadz 800.140, 149 e 150) siano state convertite in carrozze di servizio nel periodo 1964/1967. Avrebbero ricevuto la classificazione Vadz 800.100-.150.
sedici di esse erano ancora in servizio nel 1983 e tre di ese avevano ricevuto la marcatura UIC come 60 83 99-29 046-048 Vad.
Ovviamente le unità ex tipo 1910 avevano passo 12.300 mm (come le 1910 ACME per chi volesse cimentarsi nelle elaborazioni) mentre le tre tipo 1906 avevano passo passo di 11.900 mm (come le 1928R e 1933R ROCO).
Su quel libro c'è anche una fotografia in bianco e nero di una di quelle carrozze fotografata a Bologna nell'agosto '82 e porta, chiaramente, il logo a televisore ma probabilmente è in grigio cenere.
Comunque il fatto che le trasformazioni siano finite nel 1967 può far ipotizzare che qualcuna di queste carrozze abbia portato la livrea grigio ardesia.

Saluti, Marco.

Dubito che la carrozza, ora sede del GFM di Mestre,fosse grigia.

Probabilmente non la è mai stata ma altre similari si.

Marco

Ciao a tutti,
per chi non conosce il topic, vi allego una piccola descrizione di queste bellissime carrozze.
it.wikipedia.org/wiki/Carrozza_Centoporte#:~:text=Le%20centoporte%20furono%20tra%20le%20prime%20carrozze%20italiane,%28nel%20caso%20della%20pi%C3%B9%20diffusa%20serie%20Bz%2036.000%29.
Saluti a tutti.

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