Visto, visto ... ma i passeggeri dove sono?
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| Vapore: cambio di scartamento https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=40145 |
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| Autore: | Ugo Fermi [ mercoledì 25 novembre 2009, 9:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Vapore: cambio di scartamento |
Entro quali limiti è possibile cambiare lo scartamento di una locomotiva a vapore? Capita di leggere di macchine adattate da 750 a 760 mm, o da 950 a 1000 mm .... sono questi i limiti massimi di variazione? O si può (poteva) fare di più? Esempio concreto: è (era) possibile portare una locomotiva da 750 a 950 mm? Grazie Ugo |
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| Autore: | Stanga-Tibb [ mercoledì 25 novembre 2009, 9:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Vapore: cambio di scartamento |
Credo che i limiti siano connessi alle caratteristiche della singola macchina,quindi posizione dei cilindri, eventuale telaio esterno... comunque si faceva di tutto. Penso alle "P" Parenzane trasformate da 760 a 950 mm per andare sulla rete siciliana, o alle Feldbahn della Ferrovia Dolomiti anch'esse convertite da 760 a 950 mm. Poi le mitiche Mallet della Ora Predazzo convertite da 760 a 1000 mm (e poi in gran parte riconvertite a 950 per trainare i treni di carbone sulle Meridionali Sarde) Aggiungo anche una locomotiva FAC trasformata da 950 a 1435 mm (!) ed impiegata nell'arsenale di La Spezia.... ricontrollo sul libro più tardi ma ricordo nitidamente questa vicenda. Alessandro |
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| Autore: | Ugo Fermi [ mercoledì 25 novembre 2009, 10:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Vapore: cambio di scartamento |
Stanga-Tibb ha scritto: Penso alle "P" Parenzane trasformate da 760 a 950 mm Grazie Alessandro, era proprio quello che volevo sapere! Mi interessa anche per esigenze modellistiche: impianto "freelance" di ispirazione sarda, e quindi (al vero) di 950 mm, ma realizzato in H0e per convenienza. ciao |
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| Autore: | Col.Straker [ mercoledì 25 novembre 2009, 10:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Vapore: cambio di scartamento |
Per Ugo, scusa se ti rispondo qui, ma hai visto sotto che il TTR GTT viene carrelato per il servizio citato? Grazie ciao |
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| Autore: | Ugo Fermi [ mercoledì 25 novembre 2009, 10:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Vapore: cambio di scartamento |
Visto, visto ... ma i passeggeri dove sono?
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| Autore: | Col.Straker [ mercoledì 25 novembre 2009, 11:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Vapore: cambio di scartamento |
E' ancora una corsa di prova. |
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| Autore: | Ugo Fermi [ mercoledì 25 novembre 2009, 11:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Vapore: cambio di scartamento |
Col.Straker ha scritto: E' ancora una corsa di prova. Ah, ecco... Ma è vero che avrà pure lo scartamento variabile? |
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| Autore: | Col.Straker [ mercoledì 25 novembre 2009, 12:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Vapore: cambio di scartamento |
No quello penso di no, viaggerà sempre su quello ordinario. Una ipotesi di trasferimento sul Drinc , sempre per gli sciatori, non è nei fatti attuabile per motivi vari |
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