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| Le E 403.... https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=40926 |
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| Autore: | MALTE [ sabato 26 dicembre 2009, 11:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Le E 403.... |
ma queste santissime loco, sono in servizio effettivo e sono ancora in fase d collaudo? sono tutte assegnate a milano smistamento? grazie mille Malte |
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| Autore: | The Dark Master [ sabato 26 dicembre 2009, 12:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Le E 403.... |
sono le locomotive in eterna prova. |
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| Autore: | MALTE [ sabato 26 dicembre 2009, 17:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Le E 403.... |
come le famigerate E 412......?! anche lor avranno bisogno d 10 anni per la messa a punto? |
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| Autore: | sit21 [ domenica 27 dicembre 2009, 17:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Le E 403.... |
Eterne incompiute, degne della migliore tredizione italica. Ancora oggi, con macchine tipo Taurus, Br 189, varie TRAXX e via dicendo, ancora ci perdiamo in progetti inutili e dispendiosi. Perchè le Ferrovie Nord acquistano o noleggiano macchine ben collaudate e certificate, mentre le FS devono inventarsele?????? |
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| Autore: | centu [ domenica 27 dicembre 2009, 17:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Le E 403.... |
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| Autore: | MALTE [ martedì 29 dicembre 2009, 5:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Le E 403.... |
quanto meno la E 403 e' molto piu' bella e s differenzia dalle classiche 189 o traxx! |
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| Autore: | sit21 [ martedì 29 dicembre 2009, 14:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Le E 403.... |
Sul fatto che sia bella o brutta è soggettivo, vedi con le donne  Le Br 189 e le E484, le vedo praticamente tutti i giorni e sono veramente imponenti, massicce ....... a mio parere belle La cosa che mi sembra assurda è dover spendere denaro per progetti inutili, quando le soluzioni sono sotto gli occhi di tutti. Magari con quanto risparmiato possono acquistare o ancor meglio nolegiare più locomotive.  o carrozze per i pendolari, sempre bistrattati !!!!! |
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| Autore: | Lucaf104 [ martedì 29 dicembre 2009, 15:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Le E 403.... |
sit21 ha scritto: La cosa che mi sembra assurda è dover spendere denaro per progetti inutili, quando le soluzioni sono sotto gli occhi di tutti. Magari con quanto risparmiato possono acquistare o ancor meglio nolegiare più locomotive. o carrozze per i pendolari, sempre bistrattati !!!!! Pienamente in accordo.. ma.. Quando c'è la politica di mezzo non c'è nulla da fare.. sa "bisogna" acquistare quello.. quello si acquista.. punto! |
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| Autore: | sit21 [ martedì 29 dicembre 2009, 22:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Le E 403.... |
Purtroppo credo anch'io che sia così, la politica spesso influenza scelte logiche in ogni campo (vedi automezzi e materiale di polizia, Vigili del Fuoco ecc...) criticati dal personale che le deve usare, ma osannate da qualche scienziato che le ha proposte e magari testate (con spese folli).......ed anche le ferrovie subiscono la stessa sorte. Buona serata Fabio |
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| Autore: | evil_weevil [ sabato 2 gennaio 2010, 1:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Le E 403.... |
sit21 ha scritto: Perchè le Ferrovie Nord acquistano o noleggiano macchine ben collaudate e certificate Salvo poi acquistare materiale zero-collaudato come i TSR....
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| Autore: | E656.003 [ domenica 3 gennaio 2010, 17:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Le E 403.... |
Ed i 660 661!! Allora  I TSR per lo meno camminano quelli stanno a far ruggine |
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| Autore: | david7srfn [ domenica 3 gennaio 2010, 19:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Le E 403.... |
siccome siamo in italia almeno una E403 è stata graffitata (l'ho vista a Orte il mese scorso), forse le prove consistono in una vernice antigraffito che a 200 km/h "svernicia" i graffiti? ed è per questo ci vuole tanto a collaudarla? |
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