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Tartaruga https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=4348 |
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Autore: | Il Corto di Savona [ sabato 27 maggio 2006, 13:56 ] |
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Grazie, Eu43007, mi viene da piangere, che belle foto mi fai ritornare bambino, quando la vidi per la prima volta avevo la tenera eta di dodici anni. ciao ed ancora grazie. |
Autore: | silvio [ sabato 27 maggio 2006, 19:05 ] |
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Su uno dei primi numeri di iT c'è una mia foto presa dal treno in corsa che raffigura la E444 coperta da un telo marrone. Mi pare fosse in stazione di Vallo della Lucania o vicinanze. |
Autore: | E 432 030 [ domenica 28 maggio 2006, 18:53 ] |
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La prototipo modificata con quei vetri frontali e le fiancate da tarta di serie era davvero bellissima,davvero un peccato che abbia fatto quella brutta fine,hai fatto bene a pubblicare queste foto,mi riscaldano il cuore dal freddume XMPR che tutti noi siamo costretti a vedere tutti i giorni che ci rechiamo in giro per fare una qualche foto alla disperata ricerca di qualcosa di speciale che non passerà mai A buon intenditor... RIP care vecchie FS ![]() |
Autore: | francesco74 [ lunedì 29 maggio 2006, 12:59 ] |
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Chi sa' se non gli fosse successa quella disgrazia che l'e' costata la demolizione quale sarebbe stata la sua sorte visto che in quel'anno era gia iniziata la trasformazione delle macchine di serie in R. Speriamo almeno di vedere al piu presto la 001 ripèortata al suo splendore,gia me la immagino. |
Autore: | Loris633_109 [ lunedì 29 maggio 2006, 13:36 ] |
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Ormai rimane solo la 001, peccato che nessun museo o associazione si sia preso la briga di preservare una Tartaruga allo stato d'origine... |
Autore: | E 432 030 [ lunedì 29 maggio 2006, 19:32 ] |
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Effettivamente la sorte sull'unica tartaruga classica a noi rimasta è quanto meno "ombrosa",a che punto eravamo rimasti? Io mi ricordo che doveva essere protata a Foligno,ci è arrivata?,cosa stanno combinando? E poi mi chiedo,va bene che è stata cannibalizzata al suo interno ma con tutte ste iniziative uffcilai di treni sotrici un organismo ufficiale di Trentialia come il MERS non ha mai pensato che con queulla macchina si potrebbero effettuare dei servizi charter per turisti assai interessanti? E sempre nell'ambito charter;che fine meritano di fare gli unici ETR Settebello e "Polifemo" rimasti? Premetto che amo molto il vapore,ma non si sta pensando un pò troppo alle 740 in questo periodo? Spero che non ci siano altri ciechi in giro per le nostre ferrovie,la botta della scomparsa totale delle tarta di serie dovrebbe farci riflettere molto bene... |
Autore: | francesco74 [ martedì 30 maggio 2006, 0:25 ] |
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Quello che non perdonero' mai ai signori che fanno amministrazione di non aver conservato una tartaruga di serie,la macchina piu'bella e piu' amata di tutto il parco rotabile mai costruito,pultroppo oggi rivive solo nei ricordi attraverso le foto e filmati esistenti. |
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