Recupero da altro furum.
Omnibus

"Procedura aperta, ai sensi del D. Lgs. n. 163/2006, per l’appalto del Servizio di restauro, ricostruzione e manutenzione straordinaria del materiale rotabile d'epoca.

Locomotiva a vapore Reggiane 402
http://www.arstspa.info/FdS/Revamping%2 ... %20402.pdf

Locomotiva a vapore Winterthur 43
http://www.arstspa.info/FdS/Revamping%2 ... r%2043.pdf

Locomotiva a vapore Breda 3 Wally
http://www.arstspa.info/FdS/Revamping%2 ... 0Wally.pdf

Locomotiva a vapore Breda 5 Sulcis
http://www.arstspa.info/FdS/Revamping%2 ... Sulcis.pdf

Vettura Reggiane 504 e 507
http://www.arstspa.info/FdS/Revamping%2 ... %20504.pdf

Carro D330
http://www.arstspa.info/FdS/Revamping%2 ... 0BREDA.pdf

Locomotore LDe 612
http://www.arstspa.info/FdS/Revamping%2 ... %20612.pdf

Locomotore LDe 614
http://www.arstspa.info/FdS/Revamping%2 ... %20614.pdf

Locomotore LDe 504
http://www.arstspa.info/FdS/Revamping%2 ... %20504.pdf"

E pensare che una volta facevano tutto il proprio! Ho ancora le foto scattate a Sassari nell'87 della Laerru appena restaurata.

Se i lavori li facessero in proprio verrebbero a costare molto di più. Anche se la cifra per la base d'asta mi sembra un poco bassa per la quantità dei mezzi e l'entità dei lavori da fare.

La 504 è conciata maluccio...

Bellissime notizie .
Ne vorrei approfittare per chiedere notizie:
In merito al materiale rimorchiato cosa è rimasto delle carrozze Miani & Silvestre ,
Breda e Castellammare ?
In merito al materiale motore ( avendole viste sul numerodi maggio ) vorrei sapere
le condizioni delle Orestein & Koppel e Breda .
E' ipotizzabile in futuro un ripristino funzionale di tali locomotive e carrozze ?
Ringrazio anticipatamente per le info.

Io sapevo pure che dovevano recuperare una littorina Fiat, la recuperano più?

In pratica del LDe504 esiste solo il telaio, il resto verrà recuperato dal locomotore coinvolto nell'incidente della Macomer-Nuoro. Ho la foto del telaio del locomotore abbandonato da chissà quanto tempo dove un tempo esisteva il primo deposito della rete a scartamento ridotto della linea per Alghero, il quale poggia su due carrelli provenienti da una carrozza Breda del 1930.
E' che non rieso a caricare le foto altrimenti avrei inserito anche quella della loco a vapore che devono recuperare, l'altra mi sta venendo il dubbio che non serva come fonte di pezzi di ricambio.
Paolo.

Ma la 3 o la 5?

ottime notizie, ma anche a me piacerebbe sapere se esiste la possiblità di recuperare una littorina.
...Ne esistono ancora di quelle fiat con il "calandrone" (non ricordo la marcatura)?

parlo di questa serie, di cui non conosco la marcatura:



ne esistono ancora, anche a livello di ruderi?

Penso fossero le ALn 202 o simili, così leggo dal sito del Paolini, peccato che l'unica foto sia del 1973 e il mezzo fosse già accantonato a San Giovanni Suergiu, chissà se c'è ancora qualcosa...

io ho un medesimo ricordo, c'era una foto che ritraeva lo scheletro di una di ste macchine accantonato insieme ad altri rottami.
solo che la foto era datata...
se ve ne fosse almeno una da salvare (e da mettere al coperto) sarebbe uno spettacolo. queste macchine mi hanno affascinato da sempre, hanno una forma tutta.. per i ...zzi loro!

Intendete questa?? C'è poco da fare mi sa....

si proprio questa foto.
beh, di macchine ne vedo un'altra dietro, con tanto di carrelli e pannellatura, e una di fronte.
esistono ancora?
non si possono proprio tirare dentro qualche capannone?