Ho cercato informazioni qui sul forum ma, a meno di mie grossolane sviste, non ho trovato niente in merito.
Appena ho l'opportunità mi documenterò meglio con monografie e altro ma nel frattempo vorrei che qualcuno ferrato in materia facesse luce sulla versione con guarnizione in gomma e spigoli arrotondati dei finestrini anteriori che si vedono nella foto che ho pubblicato, presa su internet.
Riferendomi ai 645 e 646 poliedrici (quindi escluso 646 II serie e caimani che anche loro hanno avuto varianti con guarnizione in gomma), quanti e quali altri rotabili hanno avuto questa caratteristica?
Era la prima versione dei finestrini o è stata introdotta e poi tolta successivamente?
Tra l'altro doveva essere una peculiarità di pochi rotabili perché, almeno in una ricerca fotografica sul web, la quasi totalità di essi monta la "versione normale", quella comune per intenderci.
Una particolarità della terza foto è che il 646 ritratto sembra avere la variante solo sul finestrino di destra...
Infine, mi ricordo di aver visto una cosa analoga in una e636 (i finestrini erano addirittura più larghi del solito) guardando un filmato su youtube, purtroppo non lo trovo più.
Secondo il mio personale giudizio la macchina è molto più bella con questa variante, è più accattivante.
Saluti, Marco.
