Qualcuno è a conoscenza dell'esistenza in passato di tali convogli? Intendo con una loco a vapore in spinta (o trazione) ed una carrozza pilota dalla parte opposta?
Che io sappia le carrozze più vecchie trasformate in pilota sono state le centoporte, per la comunicazione col macchinista era presente un citofono...ma era valido anche per le loco a vapore o solo per quelle elettriche?
Ogni notizia è gradita.

Ciao
Antonio