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Autore Messaggio
max cecchetti
 Oggetto del messaggio: e626...doppio
MessaggioInviato: giovedì 9 novembre 2023, 12:52 
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Iscritto il: mercoledì 4 dicembre 2013, 12:53
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ricordo un vecchio figurino FS dove si proponevano, per linee acclivi e di montagna, un raddoppiamento della potenza mediante l'accorpamento di due motrici. Il figurino trattava la configurazione con un e626 ma l'idea era di estendere la soluzione anche ad altre macchine, come ad esempio, le e424.
Ricordando il disegno e grazie a Photoshop vi propongo la versione "fotografica".


Allegati:
e626 doppioEX.jpg
e626 doppioEX.jpg [ 99.52 KiB | Osservato 3922 volte ]
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manzoscorpio
 Oggetto del messaggio: Re: e626...doppio
MessaggioInviato: giovedì 9 novembre 2023, 14:20 
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Iscritto il: sabato 23 agosto 2014, 12:35
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Località: Firenze
Oddio :roll: :shock: :D
Semmai io l'avrei vista meglio (visivamente) stile E636 ....3 carrelli.... così mi pare troppo lunga.
Logicamente per la potenza impiegata se fosse esistitio così sarebbe stato davvero potente!
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max cecchetti
 Oggetto del messaggio: Re: e626...doppio
MessaggioInviato: giovedì 9 novembre 2023, 14:27 
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Iscritto il: mercoledì 4 dicembre 2013, 12:53
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era solo un figurino (comunque FS) ma evidentemente all'Ufficio Studi di Firenze i progetti tecnici furono diversi.
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ROBINTRENO
 Oggetto del messaggio: Re: e626...doppio
MessaggioInviato: giovedì 9 novembre 2023, 14:42 
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Iscritto il: martedì 26 ottobre 2010, 7:34
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Località: la città delle tre T...
Bravo, bel lavoro. Ricordo quel figurino sulla monografia delle E626. Vederlo "reale" fa impressione. Sarebbe stato un bel bestione!
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max cecchetti
 Oggetto del messaggio: Re: e626...doppio
MessaggioInviato: venerdì 10 novembre 2023, 13:18 
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Iscritto il: mercoledì 4 dicembre 2013, 12:53
Messaggi: 299
aveva pure un codice di servizio: E.12.2.12
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evil_weevil
 Oggetto del messaggio: Re: e626...doppio
MessaggioInviato: venerdì 10 novembre 2023, 13:58 
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Iscritto il: lunedì 5 febbraio 2007, 21:41
Messaggi: 4998
manzoscorpio ha scritto:
Oddio :roll: :shock: :D
Semmai io l'avrei vista meglio (visivamente) stile E636 ....3 carrelli.... così mi pare troppo lunga.
Logicamente per la potenza impiegata se fosse esistitio così sarebbe stato davvero potente!

Sempre e comunque meno potente di una 402 o una 412 a soli 4 assi :mrgreen:
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manzoscorpio
 Oggetto del messaggio: Re: e626...doppio
MessaggioInviato: venerdì 10 novembre 2023, 14:38 
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Iscritto il: sabato 23 agosto 2014, 12:35
Messaggi: 161
Località: Firenze
max cecchetti ha scritto:
era solo un figurino (comunque FS) ma evidentemente all'Ufficio Studi di Firenze i progetti tecnici furono diversi.


No no, ma infatti te hai fatto un ottimo lavoro con Photoshop :wink: .... il mio era comunque un punto di vista generale sul tipo di rotabile, che mi pare proprio fuori dal "normale" diciamo :lol:
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ROBINTRENO
 Oggetto del messaggio: Re: e626...doppio
MessaggioInviato: venerdì 10 novembre 2023, 16:46 
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Iscritto il: martedì 26 ottobre 2010, 7:34
Messaggi: 1761
Località: la città delle tre T...
evil_weevil ha scritto:
manzoscorpio ha scritto:
Oddio :roll: :shock: :D
Semmai io l'avrei vista meglio (visivamente) stile E636 ....3 carrelli.... così mi pare troppo lunga.
Logicamente per la potenza impiegata se fosse esistitio così sarebbe stato davvero potente!

Sempre e comunque meno potente di una 402 o una 412 a soli 4 assi :mrgreen:


Sì però questo bestione non era destinato a sviluppare grandi potenze per grandi velocità, ma grande tiro per i merci più impegnativi. Roba da strappare i ganci :lol:
Le E626 sviluppavano poca potenza ma una grande forza di trazione a bassa velocità, erano dei bei muli.
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Gr691
 Oggetto del messaggio: Re: e626...doppio
MessaggioInviato: sabato 27 gennaio 2024, 23:49 
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Nome: Andrea Morandin
Iscritto il: giovedì 17 giugno 2021, 23:29
Messaggi: 23
Ottima ricostruzione :)
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