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| Autore: | Luca Vadagnini [ domenica 13 marzo 2011, 14:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Divisionalizzazione |
Salve a tutti. Ormai da parecchi anni la quasi totalità degli enti ferroviari europei ha subito la divisionalizzazione interna in società che gestiscono le varie tipologie di traffico e le infrastrutture. Come esempio Trenitalia, DB, SNCF, SBB... Per quanto riguarda l'Austria, com'è la situazione là ? Lo chiedo perchè girando sul web mi capita spesso di vedere macchine austriache (le Taurus, le 1044) impiegate sia in servizi merci sia in passeggeri. Grazie, Luca |
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| Autore: | ambro [ domenica 13 marzo 2011, 14:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Divisionalizzazione |
Anche altrove certe volte vengono scambiate le locomotive fra le varie divisioni/società In Svizzera mi è capitato diverse volte di vedere Re 6/6 e Re 4/4 SBB Cargo in testa a IC ed EC, di recente ho visto anche una Re 484 alla testa di un treno passeggeri sulla Milano-Chiasso. Anche le FS sulla Milano-Chiasso in passato avevano utilizzato E.645 (Cargo) in service alla passeggeri, come anche le E.405 sul Brennero. Anche in Germania capitano scambi di questo genere. |
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